Comparatif entre : Renault ZOE E-Tech 135 et Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault ZOE E-Tech 135 et une Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

VS

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024


Infos générale

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Marque Renault Ford
Modèle ZOE Puma
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.36€ Cout en électricité pour 100Km : 3.19€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 38300 € 32650 €

Mécanique

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Puissance totale 135 ch _ ch
Couple total 245 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 135 ch
à 4200 Trs/min
Couple: 245 Nm
à 1500 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 155 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 52 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 10 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 359 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Vitesse max 140 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.5s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 127.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Poids à 1502 kg 1334 kg
Taille réservoir 0 litres 42 litres
Pneumatique 195/55R15 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.09 / 1.79 / 1.56 4.19 / 1.81 / 1.54
Volume du coffre 338/1225 dm3 456/1216 dm3

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