Comparatif entre
: Saab 9 3 Cabriolet
1.9TiD 150
et Renault Grand Espace 4
3.5 V6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Saab 9 3 Cabriolet
1.9TiD 150
et
une Renault Grand Espace 4
3.5 V6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Saab 9 3 Cabriolet 1.9TiD 150 année
2007
VS
Renault Grand Espace 4 3.5 V6
année 2007
Infos générale
Saab 9 3 Cabriolet 1.9TiD 150 année
2007
Renault Grand Espace 4 3.5 V6
année 2007
Marque SaabRenault
Modèle 9 3 CabrioletGrand Espace 4
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20072007
Catégorie CabrioletGrand Monospace
Prix 36350 €42150 €
Mécanique
Saab 9 3 Cabriolet 1.9TiD 150 année
2007
Renault Grand Espace 4 3.5 V6
année 2007
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24S
Puissance: 245 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 329 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
NEVS, une marque qui a émergé des cendres de Saab, s'est lancée dans un projet ambitieux de berline électrique nommée Emily GT. Avec l'aide de Chri...
Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus
