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Accueil Comparateur Seat Leon 2.0 TSI FR VS SsangYong Kyron 270 XDi

Comparatif entre : Seat Leon 2.0 TSI FR et SsangYong Kyron 270 XDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Seat Leon 2.0 TSI FR et une SsangYong Kyron 270 XDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Seat Leon
2.0 TSI FR année 2006

VS

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Infos générale

Seat Leon
2.0 TSI FR année 2006

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Marque Seat SsangYong
Modèle Leon Kyron
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2009
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 23500 € 31490 €

Mécanique

Seat Leon
2.0 TSI FR année 2006

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 185 ch
à _ Trs/min
Couple : 264 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 165 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Seat Leon
2.0 TSI FR année 2006

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Vitesse max 221 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.30 / 6.40 / 8.20 / 100 km 11.10 / 8.60 / 9.50 / 100 km
Autonomie optimale 859 Km 640 Km
Autonomie moyenne 671 Km 579 Km
Accélération (0 à 100km) 7.8s 0s
Rejet de Co2 197 g/km 242 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Seat Leon
2.0 TSI FR année 2006

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Poids à 1334 kg 2010 kg
Taille réservoir 55 litres 75 litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 235/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 341/1166 dm3 495/1850 dm3

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160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Seat Leon FR année 2011
211 ch à 5300 tr/min Essence 2011
Seat Leon Cupra année 2011
240 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Seat Leon Cupra R année 2011
265 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Seat Leon FR année 2012
211 ch à 5300 tr/min Essence 2012
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240 ch à 6300 tr/min Essence 2012
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265 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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90 ch à 2750 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Seat Leon 2.0 TDI 184 S&S année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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85 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Seat Leon 1.2 TSI 105 S&S année 2013
105 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Seat Leon 1.4 TSI 122 S&S année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Seat Leon 1.4 TSI 140 S&S année 2013
140 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Seat Leon 1.4 TSI 122 S&S FR année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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180 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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110 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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86 ch à 4800 tr/min Essence 2014
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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150 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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150 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 2750 tr/min Diesel 2014
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2014
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Seat Leon 2.0 TDI 184 année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Seat Leon Cupra 265 année 2014
265 ch à 5350 tr/min Essence 2014
Seat Leon Cupra 280 année 2014
280 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Seat Leon Cupra 280 DSG6 année 2014
280 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Seat Leon 1.2 TSI 110 année 2015
110 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Seat Leon 1.2 TSI 110 DSG année 2015
110 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Seat Leon 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Seat Leon 1.4 TSI 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Seat Leon 1.4 TSI 150 DSG année 2015
150 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon 1.6 TDI 105 DSG année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Seat Leon 2.0 TDI 184 année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon 2.0 TDI 184 DSG6 année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon Cupra 265 année 2015
265 ch à 5350 tr/min Essence 2015
Seat Leon Cupra 265 DSG année 2015
265 ch à 5350 tr/min Essence 2015
Seat Leon Cupra 280 année 2015
280 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Seat Leon Cupra 280 DSG année 2015
280 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Seat Leon Cupra 290 année 2016
290 ch à 5900 tr/min Essence 2016
Seat Leon Cupra 290 DSG année 2016
290 ch à 5900 tr/min Essence 2016
Seat Leon 1.4 TSI 150 ACT S&S année 2017
150 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Seat Leon 1.8 TSI 180 S&S année 2017
180 ch à 4000 tr/min Essence 2017
Seat Leon 2.0 TDI 150 S&S année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Seat Leon 2.0 TDI 184 S&S année 2017
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Seat Leon Cupra 300 année 2017
300 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Seat Leon 1.2 TSI 110 année 2018
110 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Seat Leon 1.0 EcoTSI 115 année 2018
115 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Seat Leon 1.4 TSI 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Seat Leon 1.8 TSI 180 année 2018
180 ch à   4000 tr/min Essence 2018
Seat Leon Cupra 300 année 2018
300 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Seat Leon 1.6 TDI 115 année 2018
115 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Seat Leon 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Seat Leon 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Seat Leon 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Seat Leon 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Essence 2019
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190 ch à 4000 tr/min Essence 2019
Seat Leon Cupra année 2019
290 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Seat Leon 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Seat Leon 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Seat Leon 2.0 TDI 184 année 2019
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Seat Leon 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Seat Leon 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Seat Leon 1.5 TGI 130 GNV année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence GNV 2020
Seat Leon 1.6 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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Désormais indépendante, la marque Cupra multiplie les modèles dans sa gamme. Disponible en break ou en berline compacte, la Leon répond à to... Voir plus

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SEAT Leon 2.0 TSI 190 DSG 7 : mais à quoi bon ?

Benoît Alves 11/05/2021

La Leon est certainement l’une des berlines compactes du moment les plus désirables. Sa gamme est extrêmement étoffée avec une grande variété de mo... Voir plus

Les articles: SsangYong Kyron

Image principalede l'actu: Le retour de SsangYong se fera avec un Torres EVX et un nouveau Korando News auto

Le retour de SsangYong se fera avec un Torres EVX et un nouveau Korando

Gentleman Racer 04/04/2023

La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com... Voir plus

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SsangYong sauvé ! Torres lancé !

Benoît Alves 17/11/2022

Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ... Voir plus

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SsangYong Korando EV : le premier SUV électrique de la marque

Etienne Rovillé 21/07/2020

Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p... Voir plus

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Essai ssangyong korando a ne pas manquer

Benoît Alves 24/01/2014
SsangYong tente une percée dans le seul segment automobile qui ne connaît pas la crise, celui des crossovers compact. Pour beaucoup cette marque est u... Voir plus

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Benoît Alves 19/12/2024

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