Comparatif entre : Smart #3 Pro et Subaru Solterra électrique 71 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Smart #3 Pro et une Subaru Solterra électrique 71 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Smart #3
Pro année 2025

VS

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025


Infos générale

Smart #3
Pro année 2025

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Marque Smart Subaru
Modèle #3 Solterra
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 8.82€ Cout en électricité pour 100Km : 3.1€ Cout d'une recharge : 12.85€ Cout en électricité pour 100Km : 2.92€
Année 2025 2025
Catégorie SUV Compact SUV
Prix 37315 € 48600 €

Mécanique

Smart #3
Pro année 2025

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Puissance totale 272 ch 217 ch
Couple total 343 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 168 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Smart #3
Pro année 2025

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 49 kWh 71.4 kWh
Puissance batterie net 47 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.2 kWh 16.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures 9 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 30 minutes 50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 26 minutes 35 minutes
Autonomie moyenne 325 Km 465 Km
Autonomie max _ km 520 km

Performances

Smart #3
Pro année 2025

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Vitesse max 180 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.8s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Smart #3
Pro année 2025

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Poids à 1780 kg 2010 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 1.84 / 1.56 4.69 / 1.86 / 1.65
Volume du coffre 60/370/1160 dm3 452 dm3

Autres motorisations: Smart #3

Autres motorisations: Subaru Solterra

Les articles: Smart #3

Oubliez tout ce que vous savez sur Smart. La Smart est cette voiture dont le gabarit a toujours été comparé à des bennes à ordures qui jonchent les... Voir plus

Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression a... Voir plus

Smart, la marque qui a toujours fait dans l'originalité, nous offre un tout nouveau membre à son écurie de produits, le coupé SUV #3. Présentée pou... Voir plus

Il fut un temps où Smart, cette mignonne petite citadine, incarnait l’idée qu’une voiture pouvait tenir dans une boîte à chaussures. Et maintenant, no... Voir plus

Les articles: Subaru Solterra

Il fut un temps où Subaru faisait trembler les chronos sur les spéciales de rallye, la caisse secouée par des moteurs boxer qui crachaient leurs décib... Voir plus
Dans le petit monde des sports mécaniques, certaines annonces font l’effet d’un wheeling en pleine ligne droite : audacieuse, risquée, mais sacrément ... Voir plus
Le jour se levait à peine quand je poussai la porte coulissante du siège français de Subaru. L’ambiance feutrée, presque inquiétante, me rappela ces v... Voir plus

En ce début Mars de l'an de grâce 2024, voici venu le temps des révélations sur le Solterra, premier engin roulant 100% électrique d'envergure du c... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL