Comparatif entre
: SsangYong Actyon Sports
e-XDi 4WD 178
et Peugeot 407
1.6 HDi 16V 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une SsangYong Actyon Sports
e-XDi 4WD 178
et
une Peugeot 407
1.6 HDi 16V 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
SsangYong Actyon Sports e-XDi 4WD 178 année
2017
VS
Peugeot 407 1.6 HDi 16V 110
année 2009
Infos générale
SsangYong Actyon Sports e-XDi 4WD 178 année
2017
Peugeot 407 1.6 HDi 16V 110
année 2009
Marque SsangYongPeugeot
Modèle Actyon Sports407
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20172009
Catégorie Pick-UpBerline
Prix 27990 €24100 €
Mécanique
SsangYong Actyon Sports e-XDi 4WD 178 année
2017
Peugeot 407 1.6 HDi 16V 110
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. turbo
Puissance: 178 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 110 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com...
Voir plus
Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ...
Voir plus
Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p...
Voir plus
L’histoire des berlines françaises n’a jamais été couronnée de succès. Chez Peugeot, il y avait pourtant du matériel avec les 406, 407 et les derni...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus