Comparatif entre : Subaru Solterra AWD Comfort et Renault Megane E-Tech EV60 130 Autonomie confort

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Subaru Solterra AWD Comfort et une Renault Megane E-Tech EV60 130 Autonomie confort. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Subaru Solterra
AWD Comfort année 2023

VS

Renault Megane E-Tech
EV60 130 Autonomie confort année 2024


Infos générale

Subaru Solterra
AWD Comfort année 2023

Renault Megane E-Tech
EV60 130 Autonomie confort année 2024

Marque Subaru Renault
Modèle Solterra Megane E-Tech
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 12.85€ Cout en électricité pour 100Km : 2.92€ Cout d'une recharge : 11.34€ Cout en électricité pour 100Km : 2.79€
Année 2023 2024
Catégorie SUV Berline Compacte
Prix 59990 € 38000 €

Mécanique

Subaru Solterra
AWD Comfort année 2023

Renault Megane E-Tech
EV60 130 Autonomie confort année 2024

Puissance totale 218 ch 130 ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Subaru Solterra
AWD Comfort année 2023

Renault Megane E-Tech
EV60 130 Autonomie confort année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 71.4 kWh 63 kWh
Puissance batterie net _ kWh 60 kWh
Consommation éléctrique 16.2 kWh 15.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 40 minutes 10 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh 130 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes 30 minutes
Autonomie moyenne 465 Km 470 Km
Autonomie max 520 km _ km

Performances

Subaru Solterra
AWD Comfort année 2023

Renault Megane E-Tech
EV60 130 Autonomie confort année 2024

Vitesse max 160 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.9s 10.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Subaru Solterra
AWD Comfort année 2023

Renault Megane E-Tech
EV60 130 Autonomie confort année 2024

Poids à 2010 kg 1624 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 235/60R18 2 trains 195/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.86 / 1.65 4.20 / 1.78 / 1.50
Volume du coffre 452 dm3 440/1332 dm3

Autres motorisations: Subaru Solterra

Autres motorisations: Renault Megane E-Tech

Les articles: Subaru Solterra

Il fut un temps où Subaru faisait trembler les chronos sur les spéciales de rallye, la caisse secouée par des moteurs boxer qui crachaient leurs décib... Voir plus
Dans le petit monde des sports mécaniques, certaines annonces font l’effet d’un wheeling en pleine ligne droite : audacieuse, risquée, mais sacrément ... Voir plus
Le jour se levait à peine quand je poussai la porte coulissante du siège français de Subaru. L’ambiance feutrée, presque inquiétante, me rappela ces v... Voir plus

En ce début Mars de l'an de grâce 2024, voici venu le temps des révélations sur le Solterra, premier engin roulant 100% électrique d'envergure du c... Voir plus

Les articles: Renault Megane E-Tech

Chez Renault, on a dû se dire qu’une Mégane E-Tech tout électrique, c’est bien, mais qu’une Mégane E-Tech avec un petit parfum d’Alpine, c’est encore ... Voir plus
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,... Voir plus

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Alors que le monde de l'automobile est en pleine mutation, Renault Group dévoile Ampere, une nouvelle venue dans le secteur de l'électromobilité. M... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL