Comparatif entre : Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride et Volkswagen ID.5 GTX

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride et une Volkswagen ID.5 GTX. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

VS

Volkswagen ID.5
GTX année 2024


Infos générale

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

Volkswagen ID.5
GTX année 2024

Marque Subaru Volkswagen
Modèle XV ID.5
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€
Année 2020 2024
Catégorie SUV Compact SUV
Prix 33990 € 65200 €

Mécanique

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

Volkswagen ID.5
GTX année 2024

Puissance totale 167 ch 299 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
460 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 194 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 16 ch
Couple: 66 Nm
Emplacement: Arrière
_
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

Volkswagen ID.5
GTX année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 82 kWh
Puissance batterie net _ kWh 77 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne _ Km 467 Km
Autonomie max _ km 511 km

Performances

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

Volkswagen ID.5
GTX année 2024

Vitesse max nc km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) ncs 6.3s
Rejet de Co2 149 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2020

Volkswagen ID.5
GTX année 2024

Poids à nc kg 2242 kg
Taille réservoir 48 litres _ litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 235/50R20 Train Avant 255/45R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.78 / 1.57 4.60 / 1.85 / 1.60
Volume du coffre 380/1270 dm3 549/1561 dm3

Autres motorisations: Subaru XV

Autres motorisations: Volkswagen ID.5

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