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Accueil Comparateur Subaru XV 2.0i e-boxer VS Volvo S60 B4 essence MHEV

Comparatif entre : Subaru XV 2.0i e-boxer et Volvo S60 B4 essence MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Subaru XV 2.0i e-boxer et une Volvo S60 B4 essence MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2023

VS

Volvo S60
B4 essence MHEV année 2024

Infos générale

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2023

Volvo S60
B4 essence MHEV année 2024

Marque Subaru Volvo
Modèle XV S60
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie SUV Compact Berline
Prix 36990 € 50700 €

Mécanique

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2023

Volvo S60
B4 essence MHEV année 2024

Puissance totale 167 ch _ ch
Couple total 194 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 194 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo hybrid 48V
Puissance: 197 ch
à 4800 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 17 ch
Couple: 66 Nm
Emplacement: Arrière _

Infos éléctriques

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2023

Volvo S60
B4 essence MHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2023

Volvo S60
B4 essence MHEV année 2024

Vitesse max 193 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.7s 7.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.90 à 8.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 180.00 à 189.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à 144.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2023

Volvo S60
B4 essence MHEV année 2024

Poids à 1553 kg 1735 kg
Taille réservoir 48 litres 60 litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 235/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.78 / 1.57 4.76 / 1.85 / 1.43
Volume du coffre 380/1193 dm3 391 dm3

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150 ch à 6200 tr/min Essence 2017
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147 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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114 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Subaru XV 2.0i 150 année 2018
150 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Subaru XV 2.0D 147 année 2018
147 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
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167 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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167 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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205 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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205 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
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180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
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163 ch à 3000 tr/min Diesel 2011
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180 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
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180 ch à 5700 tr/min Essence 2013
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304 ch à 5600 tr/min Essence 2014
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181 ch à 4250 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Volvo S60 D3 année 2015
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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181 ch à 4250 tr/min Diesel 2015
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181 ch à 4250 tr/min Diesel 2015
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215 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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215 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T3 Powershift 6 année 2015
150 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T4 année 2015
180 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T4 Powershift 6 année 2015
180 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T5 Geartronic 8 année 2015
245 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T6 AWD année 2015
304 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T6 Geartronic 8 année 2015
306 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Volvo S60 D2 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D2 Powershift 6 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D3 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D3 Geartronic 6 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D4 année 2016
181 ch à 4250 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D4 Geartronic 6 année 2016
181 ch à 4250 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D5 année 2016
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D5 Geartronic 6 année 2016
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D5 AWD année 2016
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 T6 Geartronic 8 année 2016
306 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T3 année 2016
150 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T3 Powershift 6 année 2016
150 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T4 année 2016
180 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T4 Powershift 6 année 2016
180 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T5 Geartronic 8 année 2016
245 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T3 année 2017
152 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volvo S60 T4 année 2017
190 ch à 4700 tr/min Essence 2017
Volvo S60 T6 AWD année 2017
306 ch à 5700 tr/min Essence 2017
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306 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Volvo S60 Polestar année 2018
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C’est la rentrée des classes, même pour les constructeurs automobiles, qui dévoilent au compte-gouttes leur millésime 2023. Aujourd’hui, c’est la m... Voir plus

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Daniel Latif 15/10/2019

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Gentleman Racer 23/03/2012
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