Comparatif entre : Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD et XPENG G6 Autonomie Étendue

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD et une XPENG G6 Autonomie Étendue. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

VS

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025


Infos générale

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Marque Suzuki XPENG
Modèle e VITARA G6
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 8.82€ Cout d'une recharge : 15.75€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€
Année 2025 2025
Catégorie SUV Urbain SUV
Prix 32990 € 46990 €

Mécanique

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Puissance totale 144 ch 280 ch
Couple total 189 Nm
à _ tr/min
440 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 144 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 49 kWh 87.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 9 heures, 25 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 280 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne _ Km 570 Km
Autonomie max _ km 670 km

Performances

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Vitesse max _ km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) _s 6.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Poids à 1702 kg 2085 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.27 / 1.80 / 1.63 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre NC dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Suzuki e VITARA

Autres motorisations: XPENG G6

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