Comparatif entre : Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS et Audi A6 Avant 40 TDI 204 Mild Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS et une Audi A6 Avant 40 TDI 204 Mild Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

VS

Audi A6 Avant
40 TDI 204 Mild Hybrid année 2025


Infos générale

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Audi A6 Avant
40 TDI 204 Mild Hybrid année 2025

Marque Suzuki Audi
Modèle Ignis A6 Avant
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2017 2025
Catégorie SUV Urbain Break
Prix 16190 € 66830 €

Mécanique

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Audi A6 Avant
40 TDI 204 Mild Hybrid année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 120 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 12v
Puissance: 204 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Audi A6 Avant
40 TDI 204 Mild Hybrid année 2025

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Audi A6 Avant
40 TDI 204 Mild Hybrid année 2025

Vitesse max 170 km/h 241 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.90 / 4.00 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 800 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 744 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 8.3s
Rejet de Co2 97 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 146.00 à 151.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Audi A6 Avant
40 TDI 204 Mild Hybrid année 2025

Poids à 885 kg 1785 kg
Taille réservoir 32 litres 73 litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.70 / 1.66 / 1.59 4.94 / 1.89 / 1.47
Volume du coffre 267/1097 dm3 565/1680 dm3

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