Comparatif entre : Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip et Dacia Bigster TCe 140 4x4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip et une Dacia Bigster TCe 140 4x4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

VS

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024


Infos générale

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Marque Suzuki Dacia
Modèle S-Cross Bigster
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 36790 € 28990 €

Mécanique

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Puissance totale 115 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Vitesse max 180 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 10.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.20 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 132.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Poids à 1360 kg 1520 kg
Taille réservoir 47 litres 50 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.78 / 1.58 4.57 / 1.81 / 1.71
Volume du coffre 293/1111 dm3 620 dm3

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

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