Comparatif entre : Tesla Model S Dual Motor et Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Tesla Model S Dual Motor et une Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

VS

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024


Infos générale

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Marque Tesla Renault
Modèle Model S Symbioz
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.77€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.22€ Cout en électricité pour 100Km : 0.18€
Année 2024 2024
Catégorie Grande Berline SUV Compact
Prix 94990 € 32900 €

Mécanique

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Puissance totale 670 ch 145 ch
Couple total 1050 Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 490 ch
Couple: 550 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 49
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 25
Couple: _ Nm
Emplacement: Central

Infos éléctriques

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 100 kWh 1.2 kWh
Puissance batterie net 95 kWh 0.9 kWh
Consommation éléctrique 15.4 kWh 1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 634 Km _ Km
Autonomie max 710 km _ km

Performances

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Vitesse max 250 km/h 172 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.2s 10.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.60 à 4.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 103.00 à 108.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Poids à 2068 kg 1405 kg
Taille réservoir 0 litres 50 litres
Pneumatique 255/45R19 Train Avant 285/40R19 Train Arrière 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.02 / 1.99 / 1.43 4.41 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 89/709/1792 dm3 492/624/1582 dm3

Autres motorisations: Tesla Model S

Autres motorisations: Renault Symbioz

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