Comparatif entre
: Toyota Auris
Hybride 136h
et Kia Opirus
3.8 V6 BVA
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris
Hybride 136h
et
une Kia Opirus
3.8 V6 BVA.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Hybride 136h année
2018
VS
Kia Opirus 3.8 V6 BVA
année 2009
Infos générale
Toyota Auris Hybride 136h année
2018
Kia Opirus 3.8 V6 BVA
année 2009
Marque ToyotaKia
Modèle AurisOpirus
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20182009
Catégorie Berline CompacteMonospace
Prix 25300 €37990 €
Mécanique
Toyota Auris Hybride 136h année
2018
Kia Opirus 3.8 V6 BVA
année 2009
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.8L V6 24s
Puissance: 265 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 353 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Toyota Auris Hybride 136h année
2018
Kia Opirus 3.8 V6 BVA
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a...
Voir plus
Le Toyota C-HR fait partie de ces SUV qui, dès leur apparition, se sont imposés par leur silhouette originale. Pour 2024, le constructeur nippon pouss...
Voir plus
Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest...
Voir plus
Lorsqu’on évoque la fiabilité automobile, Kia n’est pas toujours la première marque à venir à l’esprit… à tort ! Le constructeur coréen, jadis réputé ...
Voir plus
En 2025, Kia continue de creuser son sillon électrique avec le lancement du PV5, un PBV (“Platform Beyond Vehicle”) qui prétend redéfinir l’utilitaire...
Voir plus
Les rayons de soleil matinal illuminent discrètement une EV4 flambant neuve devant un entrepôt de banlieue. À première vue, on dirait un décor tout dr...
Voir plus
