Comparatif entre : Toyota Auris Touring Sports Hybride et Lynk & Co 02 électrique More

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris Touring Sports Hybride et une Lynk & Co 02 électrique More. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2013

VS

Lynk & Co 02
électrique More année 2025


Infos générale

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2013

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

Marque Toyota Lynk & Co
Modèle Auris Touring Sports 02
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.08€
Année 2013 2025
Catégorie Break SUV
Prix 26000 € 39995 €

Mécanique

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2013

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

Puissance totale 136 ch 272 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
343 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2013

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 66 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 30 minutes
Autonomie moyenne 4 Km 445 Km
Autonomie max _ km 592 km

Performances

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2013

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

Vitesse max 180 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.60 / 3.60 / 3.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1216 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 5.5s
Rejet de Co2 85 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2013

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

Poids à 1335 kg 1820 kg
Taille réservoir 45 litres _ litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 245/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.76 / 1.47 4.46 / 1.84 / 1.57
Volume du coffre 530/1658 dm3 410 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris Touring Sports

Autres motorisations: Lynk & Co 02

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