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Toyota Prius
PHEV Hybride Rechargeable
VS Peugeot Rifter
électrique
Comparatif entre
: Toyota Prius
PHEV Hybride Rechargeable
et Peugeot Rifter
électrique
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Prius
PHEV Hybride Rechargeable
et
une Peugeot Rifter
électrique.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Prius PHEV Hybride Rechargeable année
2023
VS
Peugeot Rifter électrique
année 2024
Infos générale
Toyota Prius PHEV Hybride Rechargeable année
2023
Peugeot Rifter électrique
année 2024
Marque ToyotaPeugeot
Modèle PriusRifter
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.45€ Cout en électricité pour 100Km :
2.05€
Cout d'une recharge :
9€Cout en électricité pour 100Km :
3.62€
Année 20232024
Catégorie Berline CompacteLudospace
Prix 43900 €36340 €
Mécanique
Toyota Prius PHEV Hybride Rechargeable année
2023
Peugeot Rifter électrique
année 2024
Puissance totale223 ch136 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.
Puissance: 152 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De 0.50 à 0.70 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De 11.00 à 16.00 g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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