Comparatif entre
: Toyota Prius
Rechargeable
et Peugeot 308 SW
HYbrid 180 e-EAT8
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Prius
Rechargeable
et
une Peugeot 308 SW
HYbrid 180 e-EAT8.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Prius Rechargeable année
2016
VS
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8
année 2024
Infos générale
Toyota Prius Rechargeable année
2016
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8
année 2024
Marque ToyotaPeugeot
Modèle Prius308 SW
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.23€Cout en électricité pour 100Km :
3.06€
Année 20162024
Catégorie Berline CompacteBreak
Prix 37390 €41870 €
Mécanique
Toyota Prius Rechargeable année
2016
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8
année 2024
Puissance totale136 ch180 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 4250 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 110
à 2500 Trs/min
Couple: 500 Nm
à 2500 Trs/min
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Toyota Prius Rechargeable année
2016
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh12.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh17 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _1 heure, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.20 à 1.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 25.00 à 28.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest...
Voir plus
Depuis plus de 25 ans, la Toyota Prius fait figure de métronome dans l'univers des voitures hybrides. Elle fut la première à s’imposer sur le marché, ...
Voir plus
Dans une démarche à la fois audacieuse et intrigante, TOYOTA GAZOO Racing a choisi l'exposition « Japan Endless Discovery » pour dévoiler le concep...
Voir plus
La Peugeot 308, lancée en 2007 et toujours en production, est une berline compacte qui a rapidement gagné en popularité grâce à son design élégant, se...
Voir plus
Après une seconde génération réussie (hormis quelques couacs avec les motorisations PureTech) ayant surtout introduit une rupture dans le style ainsi ...
Voir plus
C’est la surprise du jour. Peugeot nous dévoile la version 100 % électrique de sa berline compacte, la Peugeot E-308. Si on savait que les ingénieu...
Voir plus
Alors que la berline compacte, Peugeot 308, n’est pas encore dans les concessions, la firme au lion nous présente sa version break. Tout comme sa d...
Voir plus
