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Accueil Comparateur Toyota Yaris Hybrid 100h VS Polestar 3 Long range Dual motor

Comparatif entre : Toyota Yaris Hybrid 100h et Polestar 3 Long range Dual motor

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Yaris Hybrid 100h et une Polestar 3 Long range Dual motor. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Yaris
Hybrid 100h année 2019

VS

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Infos générale

Toyota Yaris
Hybrid 100h année 2019

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Marque Toyota Polestar
Modèle Yaris 3
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 19.98€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€
Année 2019 2022
Catégorie Citadine SUV
Prix 19650 € 89900 €

Mécanique

Toyota Yaris
Hybrid 100h année 2019

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Puissance totale 100 ch 490 ch
Couple total 142 Nm
à _ tr/min 840 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 111 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant _
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Toyota Yaris
Hybrid 100h année 2019

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 111 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 18.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 15 heures, 50 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 7 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 250 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne 2 Km 610 Km
Autonomie max _ km 670 km

Performances

Toyota Yaris
Hybrid 100h année 2019

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Vitesse max 165 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.50 / 3.60 / 3.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1000 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 973 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 5s
Rejet de Co2 84 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Yaris
Hybrid 100h année 2019

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Poids à 1090 kg 2584 kg
Taille réservoir 36 litres _ litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 255/40R21 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.95 / 1.70 / 1.51 4.90 / 1.96 / 1.61
Volume du coffre 286 dm3 32/484/1411 dm3

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70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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120 ch à 6600 tr/min Essence 2021
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261 ch à 6500 tr/min Essence 2021
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70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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