Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 130 VS Peugeot 207 1.6 VTi 16V

Comparatif entre : Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 130 et Peugeot 207 1.6 VTi 16V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 130 et une Peugeot 207 1.6 VTi 16V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf Sportsvan
1.5 TSI 130 année 2021

VS

Peugeot 207
1.6 VTi 16V année 2009

Infos générale

Volkswagen Golf Sportsvan
1.5 TSI 130 année 2021

Peugeot 207
1.6 VTi 16V année 2009

Marque Volkswagen Peugeot
Modèle Golf Sportsvan 207
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2009
Catégorie Monospace Citadine
Prix 29850 € 16250 €

Mécanique

Volkswagen Golf Sportsvan
1.5 TSI 130 année 2021

Peugeot 207
1.6 VTi 16V année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. dirrecte
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Golf Sportsvan
1.5 TSI 130 année 2021

Peugeot 207
1.6 VTi 16V année 2009

Vitesse max 202 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 8.40 / 4.80 / 6.10 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1042 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 820 Km
Accélération (0 à 100km) 9.6s 9.6s
Rejet de Co2 _ g/km 145 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.90 à 6.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf Sportsvan
1.5 TSI 130 année 2021

Peugeot 207
1.6 VTi 16V année 2009

Poids à 1385 kg 1275 kg
Taille réservoir 50 litres 50 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.34 / 1.80 / 1.58 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 500/1520 dm3 270/923 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Golf Sportsvan

Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI 85 année 2016
85 ch à 4300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 125 DSG7 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf Sportsvan TDI 110 BlueMotion année 2016
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 année 2016
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 année 2016
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 DSG7 année 2016
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI 85 année 2017
85 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 115 BlueMotion année 2017
115 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI E85 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 année 2017
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 115 année 2017
115 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 115 année 2018
115 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 année 2018
90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 115 année 2018
115 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 130 année 2019
130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 115 année 2021
115 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 115 année 2021
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021

Autres motorisations: Peugeot 207

Peugeot 207 1.4 année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.4 16V année 2006
90 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.6 16V année 2006
110 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Peugeot 207 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Peugeot 207 1.4 année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.4 16V année 2007
90 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.6 16V année 2007
110 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.6 THP année 2007
150 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Peugeot 207 1.4 HDi année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Peugeot 207 1.4 année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2008
120 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2008
150 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.4 HDi année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Peugeot 207 RC année 2008
175 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Peugeot 207 1.4 année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 16V 2 Tronic année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2009
95 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 RC année 2009
175 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 207 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 207 1.4 année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 2-Tronic année 2010
90 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 RC année 2010
175 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 207 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 HDi 99g année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.6 HDi 16V 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 207 1.4 année 2011
75 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.6 THP 16V année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Peugeot 207 1.4 HDi année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.6 HDi 92 année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 HDi 99g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 207 1.4 année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.4 VTi 16V année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.6 VTi 16V année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 207 1.4 HDi année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 HDi 92 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 HDi 98g année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 207 1.6 16V VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 207 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014

Les articles: Volkswagen Golf Sportsvan

Image principalede l'actu: Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus Essai auto

Essai Golf Sportsvan : elle en offre toujours Plus

Benoît Alves 01/12/2017
Si la Golf et sa version break sont bien connues de tous, la Sportsvan, qui en est la version monospace, l'est beaucoup moins. Pourtant, avant de se p... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même Essai auto

Essai Volkswagen Golf 7 restylée TDI 115 : égale à elle même

Maxime Joly 30/11/2017
Après avoir pris en main plusieurs versions de la Golf restylée, il nous restait à essayer le diesel de milieu de gamme...... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ? Essai auto

Essai Golf GTI performance : le retour du grand tourisme ?

Benoît Alves 15/11/2017
Dotant sa Golf du célèbre badge GTi, Volkswagen a enfanté une machine capable de balader gentiment la famille, mais dont l'écurie n'attend qu'une injo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende Essai auto

Essai Volkswagen GOLF 1 GTI : je suis une légende

Maxime Joly 13/11/2016
En 1975, Volkswagen bouleverse les codes en présentant la déclinaison sportive de sa berline compacte baptisée GTI. Trois lettres de légende qui réson... Voir plus

Les articles: Peugeot 207

Image principalede l'actu: Peugeot les 807 et 207 disparaissent du catalogue News auto

Peugeot les 807 et 207 disparaissent du catalogue

Soufyanne Benhammouda 01/07/2014
Fraîchement nommé directeur du groupe PSA, Carlos Tavares entend bien réduire le nombre de modèles dans le giron du groupe. Pour commencer, ce sont le... Voir plus
Image principalede l'actu: Galerie peugeot 207 News auto

Galerie peugeot 207

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Peugeot 207. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien ! News auto

Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Gentleman Racer 02/10/2024
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster