Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Golf SW R VS Ford S Max 2.3

Comparatif entre : Volkswagen Golf SW R et Ford S Max 2.3

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf SW R et une Ford S Max 2.3. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf SW
R année 2017

VS

Ford S Max
2.3 année 2009

Infos générale

Volkswagen Golf SW
R année 2017

Ford S Max
2.3 année 2009

Marque Volkswagen Ford
Modèle Golf SW S Max
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Break Monospace
Prix 47430 € 27550 €

Mécanique

Volkswagen Golf SW
R année 2017

Ford S Max
2.3 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 310 ch
à _ Trs/min
Couple : 380 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. 16s
Puissance: 160 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 207 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Golf SW
R année 2017

Ford S Max
2.3 année 2009

Vitesse max 250 km/h 194 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.90 / 6.20 / 7.20 / 100 km 13.70 / 7.40 / 9.70 / 100 km
Autonomie optimale 887 Km 743 Km
Autonomie moyenne 764 Km 567 Km
Accélération (0 à 100km) 4.8s 11.2s
Rejet de Co2 164 g/km 232 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf SW
R année 2017

Ford S Max
2.3 année 2009

Poids à 1518 kg 1658 kg
Taille réservoir 55 litres 70 litres
Pneumatique 225/40R18 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.59 / 1.80 / 1.52 15.00 / 15.00 / 1.66
Volume du coffre 605/1620 dm3 854/2000 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Golf SW

Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 4Motion année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 85 année 2015
85 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 année 2015
105 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 90 année 2015
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 4Motion année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW TDI 110 BlueMotion année 2015
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW GTD année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW GTD DSG6 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW R année 2015
300 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 85 année 2016
85 ch à 4300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 année 2016
122 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2016
122 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW TDI 110 BlueMotion année 2016
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 4Motion année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 90 année 2016
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW GTD année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW R année 2016
300 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW R année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW GTD année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 85 année 2017
85 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2017
110 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 115 année 2017
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 EVO année 2019
130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 EVO année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI SCR 115 année 2021
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI SCR 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.0 eTSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 115 année 2022
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 1.0 eTSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 116 année 2023
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Volkswagen Golf SW

Image principalede l'actu: Volkswagen Golf 8 : focus sur les nouveaux moteurs News auto

Volkswagen Golf 8 : focus sur les nouveaux moteurs

Gentleman Racer 29/01/2024

La Golf, icône du monde automobile depuis des décennies, revient sur le devant de la scène avec une huitième génération qui ne manque pas de faire ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Golf 8 : Un lifting et surtout des moteurs bien plus sexy ! News auto

Nouvelle Golf 8 : Un lifting et surtout des moteurs bien plus sexy !

Benoît Alves 29/01/2024
En cette année marquant le 50e anniversaire de la Golf, Volkswagen fait rugir le moteur de l'innovation avec une refonte audacieuse. Si l'esthétique r... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Golf : pourquoi la choisir ? News auto

Volkswagen Golf : pourquoi la choisir ?

Gentleman Racer 19/01/2023

La Volkswagen Golf est un modèle de voiture compacte produit par le constructeur allemand Volkswagen (VW). Depuis sa première présentation en 1974,... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix Essai auto

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022
« Ça te dit d’essayer un break, qui plus est, une Golf ? » C’est en ces termes que Benoit (nda : le boss) a fait apparaître des larmes dans le fond de... Voir plus

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller News auto

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Gentleman Racer 19/02/2025
Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Benoît Alves 19/02/2025
Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL