Comparatif entre
: Volkswagen ID.5
1st Max
et Hyundai Sonata
2.0 CRDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen ID.5
1st Max
et
une Hyundai Sonata
2.0 CRDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen ID.5 1st Max année
2021
VS
Hyundai Sonata 2.0 CRDi
année 2009
Infos générale
Volkswagen ID.5 1st Max année
2021
Hyundai Sonata 2.0 CRDi
année 2009
Marque VolkswagenHyundai
Modèle ID.5Sonata
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
14.76€ Cout en électricité pour 100Km :
2.97€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212009
Catégorie SUVBerline
Prix 54990 €25500 €
Mécanique
Volkswagen ID.5 1st Max année
2021
Hyundai Sonata 2.0 CRDi
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_ Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 304 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Volkswagen ID.5 1st Max année
2021
Hyundai Sonata 2.0 CRDi
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut82 kWh_ kWh
Puissance batterie net 77 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 120 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 45 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banqui...
Voir plus
Depuis ce 1er septembre et jusqu’au 31 décembre 2024, Volkswagen propose une offre de leasing sur ses modèles ID.3 reconditionnés, rendant l’accès à l...
Voir plus
Imelda Labbé, le cerveau derrière les ventes, le marketing, et l'après-vente chez Volkswagen, nous a servi un cocktail de mises à jour et de perfor...
Voir plus
Dans le monde des voitures électriques, l'ID.5 fait son entrée en scène avec une nouvelle version, le Pro 286. Pour les détails techniques, vous tr...
Voir plus
Nous venons de recevoir un communiqué de presse de la part de Hyundai Group qui se targue d’avoir développé la première transmission à commande act...
Voir plus
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un...
Voir plus
Le ciel du Havre s’étire au-dessus des docks, tandis que le vent chargé d’embruns heurte les grues et les containers colorés. Partant de la gare Saint...
Voir plus
