Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Scirocco TDI 140 VS Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard

Comparatif entre : Volkswagen Scirocco TDI 140 et Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Scirocco TDI 140 et une Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Scirocco
TDI 140 année 2010

VS

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Infos générale

Volkswagen Scirocco
TDI 140 année 2010

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Marque Volkswagen Renault
Modèle Scirocco 4
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2010 2025
Catégorie Coupe SUV Urbain
Prix 26700 € 24900 €

Mécanique

Volkswagen Scirocco
TDI 140 année 2010

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Puissance totale _ ch 95 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 215 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 215 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Volkswagen Scirocco
TDI 140 année 2010

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Vitesse max 207 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.60 / 4.20 / 5.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1190 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 980 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.3s 11s
Rejet de Co2 134 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Scirocco
TDI 140 année 2010

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Poids à 1304 kg 1370 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 205/50R17 2 trains 205/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.26 / 1.81 / 1.41 4.14 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 312/1002 dm3 420 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Scirocco

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 année 2009
122 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 année 2009
160 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI année 2009
200 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Scirocco TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Scirocco TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Scirocco TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Scirocco R année 2010
265 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 année 2010
160 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI année 2011
210 ch à 5300 tr/min Essence 2011
Volkswagen Scirocco R année 2011
265 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI DSG année 2011
210 ch à 5300 tr/min Essence 2011
Volkswagen Scirocco TDI 170 année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Scirocco TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Scirocco TDI 140 DSG année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Scirocco TDI 170 DSG année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 année 2012
160 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI année 2012
210 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Volkswagen Scirocco R année 2012
265 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210 année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210 DSG6 année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen Scirocco R année 2013
265 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Scirocco R DSG6 année 2013
265 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 DSG6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 année 2014
160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 DSG7 année 2014
160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210 année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210 DSG6 année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 177 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Scirocco R année 2014
265 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Scirocco R DSG6 année 2014
265 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180 année 2015
180 ch à 4200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180 DSG7 année 2015
180 ch à 4200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 220 année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 220 DSG7 année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Scirocco R année 2015
280 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Scirocco R DSG6 année 2015
280 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 DSG6 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 DSG6 année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180 année 2016
180 ch à 4200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180 DSG7 année 2016
180 ch à 4200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 220 année 2016
220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 220 DSG7 année 2016
220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Scirocco R DSG6 année 2016
280 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Scirocco R année 2016
280 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180 année 2017
180 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 220 année 2017
220 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Scirocco R année 2017
280 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180 année 2018
180 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 220 année 2018
220 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Renault 4

Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025
150 ch à - tr/min Electrique 2025
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Volkswagen Scirocco

Image principalede l'actu: Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI News auto

Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI

Gentleman Racer 03/02/2025
Il fut un temps où la fiabilité allemande semblait intouchable : Volkswagen, marque emblématique du groupe VW, jouissait d’une réputation enviable, bâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen scirocco 2012 les prix et evolutions News auto

Volkswagen scirocco 2012 les prix et evolutions

Benoît Alves 27/04/2012
Le Scirocco évolue pour le millésime 2012, avec des équipements en intégrant de série sur le ‚Äò'Fatigue Detection''. L'alerte de pression des pneus e... Voir plus
Image principalede l'actu: Album volkswagen scirocco News auto

Album volkswagen scirocco

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Volkswagen Scirocco. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen scirocco sportline et scirocco carat News auto

Volkswagen scirocco sportline et scirocco carat

Gentleman Racer 13/10/2011
Après 4 ans de commercialisations, le Volkswagen Scirocco s'est vendu à 13.000 exemplaires sur le marché français. Afin de consolider son attrait, Vol... Voir plus

Les articles: Renault 4

Image principalede l'actu: Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique ! News auto

Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique !

Benoît Alves 10/02/2025
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé News auto

Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé

Benoît Alves 10/02/2025
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Estafette : Du néo-rétro, aussi pour les utilitaires ! News auto

Renault Estafette : Du néo-rétro, aussi pour les utilitaires !

Benoît Alves 10/02/2025
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Hyundai Inster : Très spéciale, mais est-elle dans le coup

Essai Hyundai Inster : Très spéciale, mais est-elle dans le coup

Benoît Alves 10/02/2025
Volvo EX30 Cross Country : un petit SUV électrique qui n’a pas peur de la grimpette .. ?

Volvo EX30 Cross Country : un petit SUV électrique qui n’a pas peur de la grimpette .. ?

Gentleman Racer 10/02/2025
Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique !

Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique !

Benoît Alves 10/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL