Comparatif entre
: Volvo ES90
TWIN
et Audi A3 Cabriolet
2.0 TFSI
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volvo ES90
TWIN
et
une Audi A3 Cabriolet
2.0 TFSI.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volvo ES90 TWIN année
2025
VS
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI
année 2009
Infos générale
Volvo ES90 TWIN année
2025
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI
année 2009
Marque VolvoAudi
Modèle ES90A3 Cabriolet
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
19.08€ Cout en électricité pour 100Km :
3.08€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252009
Catégorie Grande BerlineCabriolet
Prix 93050 €36050 €
Mécanique
Volvo ES90 TWIN année
2025
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI
année 2009
Puissance totale449 ch_ ch
Couple total
670 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_ Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 200 ch
à 5100 Trs/min
Couple: 279 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Volvo ES90 TWIN année
2025
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI
année 2009
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut106 kWh_ kWh
Puissance batterie net 102 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 17.1 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 350 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
On pourrait se demander pourquoi Volvo a encore décidé de brouiller les pistes avec son ES90. Est-ce une berline ? Un coupé ? Un SUV à peine dissimulé...
Voir plus
Le virage électrique de Volvo se poursuit avec la ES90, une berline haut de gamme qui promet une autonomie de 700 kilomètres et une recharge aussi rap...
Voir plus
508 000 000 000 000 d’opérations par seconde. Non, ce n’est pas la puissance de calcul d’un ordinateur de la NASA, mais bien celle de la nouvelle Volv...
Voir plus
Depuis 2017, le Volvo XC60 truste le haut des classements des SUV premiums. Plus d’un million et demi d’unités vendues plus tard, Volvo décide qu’il e...
Voir plus
Les températures sont enfin en train de reprendre du grade un peu partout dans l'hexagone. Les oiseaux gazouillent, les fleurs s'épanouissent, les ter...
Voir plus
Je me souviens de la première génération d'A3. Elle faisait tourner bien des têtes et cela, peu importait l'âge et le sexe du badaud. C'est grâce à el...
Voir plus