La Classe S a toujours joué un rôle important pour Mercedes-AMG. Il y a plus de 50 ans déjà, les fondateurs de la société ont prouvé qu'ils pouvaient transformer une berline de luxe en un véhicule très sportif grâce à l'esprit d'innovation souabe. Avec la Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG, la marque de voitures haute performance et sport d'Affalterbach a posé un premier jalon en 1971.
Aujourd'hui, la nouvelle Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE (consommation de carburant pondérée en cycle mixte : 4,4 l/100 km ; émissions de CO2 pondérées, en cycle mixte : 100 g/km ; consommation électrique en cycle mixte : 21,4 kWh/100 km) avec la technologie hybride AMG constitue à nouveau la référence du segment. Le modèle E PERFORMANCE associe le moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres à la chaîne cinématique hybride spécifique à AMG et à un modèle évolué de la batterie AMG hautes performances (HPB). La nouvelle HPB 150 est basée sur les cellules de batterie hautes performances et à refroidissement direct de la célèbre HPB 80. Le contenu énergétique passe de 6,1 kWh dans le HPB 80 à 13,1 kWh dans le HPB 150. L'autonomie en mode 100 % électrique passe ainsi à 33 kilomètres.
Lorsque l’on parle de limousine, impossible de ne pas penser à la Mercedes Classe S. La grande de la firme à l’étoile écrase le marché de ce genre ... Voir plus
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:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/6465c9157b43b3d758ba6d43a61acadd/original.jpg "Photo Mercedes GLC S 510ch 4Matic+ Speedshift MCT AMG Euro6d-T-EVAP-ISC")
