Mitsubishi Outlander PHEV : L’hybride au goût d’aventure - ESSAI

L’Outlander PHEV revient avec une quatrième génération qui entend bien marquer son territoire. Plus imposant, plus robuste et toujours aussi technologique, ce SUV hybride rechargeable conserve l’ADN Mitsubishi : une transmission intégrale éprouvée, une motorisation affinée et un design qui ne passe pas inaperçu. À travers cette galerie photo, découvrez en détail chaque facette de cet aventurier des temps modernes.

Un design plus musclé

Dès le premier regard, l’Outlander PHEV impose sa présence avec une face avant massive, encadrée par la calandre « Dynamic Shield » et des optiques LED acérées. Les lignes du capot, plus horizontales, accentuent l’effet de robustesse tandis que les ailes élargies abritent des jantes allant jusqu’à 20 pouces. Son gabarit revu (4,72 m de long) lui confère une posture statutaire, taillée pour l’asphalte comme pour les chemins plus exigeants.

Un intérieur pensé pour le voyage

À l’intérieur, place à la sobriété et à l’efficacité. La planche de bord s’organise autour d’un écran tactile de 12,3 pouces, intégré sans ostentation, tandis que la console centrale offre de nombreux rangements et une ergonomie accessible. Mitsubishi a conservé de vraies commandes physiques pour la climatisation et les réglages essentiels, un choix qui plaira aux puristes lassés des interfaces 100 % tactiles. L’espace à bord est généreux, avec des sièges confortables et chauffants dès l’arrière, tandis que le volume de coffre de 472 litres permet d’emporter l’essentiel pour les longs trajets.

Une motorisation hybride taillée pour l’endurance

Sous le capot, l’Outlander PHEV combine un moteur essence 2,4 litres et deux blocs électriques pour une puissance cumulée de 306 chevaux. Sa batterie de 22,7 kWh permet de rouler en 100 % électrique sur près de 85 km, une autonomie supérieure à celle de nombreux concurrents. Mais c’est surtout son système S-AWC (Super All Wheel Control) qui fait la différence, offrant une motricité optimale sur tous types de terrains. De quoi rappeler que Mitsubishi n’a jamais renié son savoir-faire en transmission intégrale.

Un SUV hybride, mais aussi baroudeur

Si l’Outlander PHEV brille par son efficacité en ville, il ne craint pas les excursions hors des sentiers battus. Grâce à sa garde au sol de 199 mm et à ses différents modes de conduite (Gravel, Snow, Mud), il est capable d’affronter des conditions difficiles sans broncher. Que ce soit sur autoroute, en montagne ou sur des chemins plus escarpés, il prouve qu’un SUV hybride rechargeable peut conserver un vrai tempérament d’aventurier.

À travers cette galerie photo, plongez au cœur de cette nouvelle génération d’Outlander PHEV, entre tradition et modernité.