C'est parti, la Fiat 500X est désormais bien établie dans le catalogue de Fiat qui se frotte les mains d'avoir enfin pu proposer à ses clients un crossover urbain. En habits de ville ou des champs, en 4x2 ou en 4x4, en boîte manuelle ou en boîte automatique : la gamme est déjà bien étoffée. Mais elle progresse encore à l'orée de l'été avec l'arrivée au catalogue de nouvelles versions sur les motorisations essence.
C'est ainsi que la boîte automatique 9 rapports – commune avec celle du Jeep Renegade – qui était jusqu'à présent réservée à la motorisation Diesel 2.0 MultiJet 140, est désormais proposée en association avec le bloc 1.4 MultiAir 170. Dans un cas comme dans l'autre, elle est liée à la transmission 4x4, sur les finitions Cross et Cross+. Cette nouvelle version 170 ch AT9 4x4 est tout simplement la plus performante de la gamme 500X avec un 0-100 km/h avalé en 8,6 secondes et une vitesse maximale qui atteint les 200 km/h.
Moins de malus
Dans le même temps, Fiat introduit dans sa gamme 500X une autre boîte automatique, cette fois une boîte DCT double embrayage à 6 rapports disposant d'un mode séquentiel. Elle est associée au moteur essence 1.4 MultiAir de 140 chevaux en versions deux roues motrices et sur les finitions Popstar, Lounge, Cross et Cross+. Elle permet de baisser la consommation de 5 % (5,7 l/100 km en cycle mixte contre 6,0 l/100 km pour la boîte manuelle) pour des émissions de CO2 de 133 g/km (malus de 150 € contre 250 €).
Prix Fiat 500X 140 DCT et 170 AT9
– Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 DCT Popstar = 22 290 €
– Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 DCT Lounge = 24 890 €
– Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 DCT Cross = 23 290 €
– Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 DCT Cross+ = 25 890 €
– Fiat 500X 2.0 MultiJet 170 4x4 AT9 Cross = 25 690 €
– Fiat 500X 2.0 MultiJet 170 4x4 AT9 Cross+ = 28 290 €
2021 35037 km Automatique Diesel
2023 8130 km Automatique Diesel