Pour cette année 2018, la Mercedes Classe A mue en une toute nouvelle génération. La compacte, sur laquelle repose beaucoup d’espoir, arrive avec une carrosserie entièrement modifiée, sans créer de rupture avec la précédente mouture et embarque les dernières technologies de la marque.
La Mercedes Classe A arrive sur le marché avec deux motorisations, pour l’heure, avec une version A200 et A180d. La première embarque un moteur essence 1,3 litre de 163 ch et 250 Nm de couple. Donnée pour une consommation moyenne de 5,3 l/100 km et 123 g/km de CO2, cette version écope de 73 euros de malus.
La déclinaison diesel repose sur un 1,5 litre de 116 ch et 260 Nm de couple. Un bloc déjà connu puisqu’il s’agit du valeureux 1,5 litre dCi emprunté à la banque d’organes Renault. Avec une consommation de 4,2 l/100 km et 111 g/km de CO2, cette version échappe au malus écologique. À noter que ces deux motorisations sont uniquement connectées à la boîte automatique 7G-DCT.
La Mercedes Classe A est disponible dans les deux cas avec quatre niveaux de finition, avec les Style Line, Business Line, Progressive Line et AMG Line. Une exclusive version Edition 1 réclame une rallonge de 2 550 euros avec le niveau AMG Line. Dès le premier prix, la Mercedes Classe A dispose d’une dotation satisfaisante, qu’il conviendra toutefois d’enrichir en cochant les nombreuses options.
La gamme de la Mercedes Classe A s’articule comme suit :
Mercedes Classe A 180d Style Line : 32 199 euros
Mercedes Classe A 180d Business Line : 34 099 euros
Mercedes Classe A 180d Progressive Line : 35 399 euros
Mercedes Classe A 180d AMG Line : 37 049 euros
Mercedes Classe A 180d AMG Line Edition 1 : 39 599 euros
Mercedes Classe A 200 Style Line : 32 899 euros
Mercedes Classe A 200 Business Line : 34 799 euros
Mercedes Classe A 200 Progressive Line : 36 099 euros
Mercedes Classe A 200 AMG Line : 37 749 euros
Mercedes Classe A 200 AMG Line Edition 1 : 40 299 euros
La gamme de la Mercedes Classe A sera complétée au fil des mois par de nouvelles motorisations. Une version hybride est également à prévoir, tout comme des déclinaisons sportives revues par Mercedes-AMG. Toutefois, il n’est pas précisé si des versions d’entrée de gamme plus abordables seront proposées, comme celles disponibles en Allemagne.
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