Alors que le millésime 2012 de la Twingo entre dans nos concessions, Renault Sport dévoile sa déclinaison. La Renault Twingo RS se refait donc une beauté, inspiré du facelift de la citadine. Cette version sportive de la puce des villes se fait remarquer par sa lame F1, ses ailes élargies et le diffuseur arrière. Le moteur est le même 1.6 16V RS 133 canassons mais il gagne en efficacité... Nous faisons le point.
La nouvelle Twingo R.S., sera officiellement commercialisée à partir de mi-mars. Elle se distingue de sa devancière par son nouveau museau avec 4 optiques et sa lame F1 qui traverse la calandre inférieur de part en part. Ce trait stylistique, désormais transversal à la gamme Renault Sport, est un clin d'il aux succès de Renault en Formule 1. L'arrière est doté d'un becquet sportif sur le hayon, d'un bouclier intégrant un diffuseur spécifique, ainsi que d'élargisseurs aérodynamiques sur les passages de roues arrière. Dans l'habitacle des surpiqûres jaunes font leur apparition : sur le volant, les sièges et la casquette de planche de bord. Du noir brillant fait son apparition sur la planche de bord, la console radio, le boîtier de compte-tours et les aérateurs latéraux. Le blanc est introduit sur le haut du volant, les assises et dossiers de sièges, le cerclage du compte-tours et les boutons de climatisation manuelle.
Renault Sport met son expertise de la compétition au service du plus grand nombre pour proposer Nouvelle Twingo R.S., alliant plaisir de conduite et sensations sportives :
- une motorisation atmosphérique rageuse : 1.6 16V R.S. de 133 chevaux (98 kW) à 6 750 tr/mn et 160 Nm de couple à 4 400 tr/mn,
- une tenue de route de haut niveau avec son châssis Sport de série et même le châssis Cup (assiette abaissée de 4 mm) en option (offre inhabituelle dans cette catégorie),
- un freinage largement dimensionné : disques AV de 280 mm et AR de 240 mm,
- une option inédite sur une petite sportive : R.S. Monitor, système de télémétrie embarqué, fonctionnel et ludique.
Nonobstant ses performances sportives hors du commun pour sa catégorie, Nouvelle Twingo R.S. reste raisonnable en émissions et en consommation, avec des valeurs de 150 g CO2 / km (- 3,2 %) et 6,5 l / 100 km (- 3,0 %), en baisse par rapport à la précédente version.
Avec son style immédiatement reconnaissable, ses jantes noires diamantées 17'', sa sellerie cuir et sa climatisation régulée, Nouvelle Twingo Gordini R.S. conjugue sportivité et chic de façon inimitable avec ses doubles bandes. Une nouvelle ambiance intérieure grise complète désormais l'ambiance intérieure bleue pour toutes les teintes extérieures : Bleu Malte, Blanc Glacier, Noir Nacré ou Rouge Vif. Nouvelle Twingo Gordini R.S. ajoute une touche de raffinement à la séduction Renault Sport.
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