Version radicale de la McLaren P1, la P1 GTR s’adresse aux riches amateurs qui souhaitent s’offrir une arme de distraction massive pour les journées ennuyeuses.
Basée sur la récente supercar de Woking, la P1 GTR adopte une aérodynamique de course, des attributs techniques qui n’ont rien à envier à certains protos des 24 Heures du Mans et un V8 3,8 litres biturbo hybride d’une puissance totale de 1 000 ch.
À l’instar d’autres jouets extra comme les Ferrari XX ou Pagani Zonda R, la McLaren P1 GTR n’est homologuée ni sur route, ni dans aucune compétition officielle. Pourtant, l’acquéreur, déjà bien content de posséder une P1, devra s’alléger de 1,98 million de livres, soit un peu plus de 2,5 millions d’euros !
Malgré un prix délirant et une utilisation restreinte, la P1 GTR n’a pas à rougir. Alors que la production vient d’être lancée en avance sur les prévisions, la firme de Woking indique que 42 commandes ont déjà été enregistrées, sur une production totale de 45 unités.
Il reste donc trois exemplaires en attente de nouveaux grands enfants prêts à payer le prix fort pour pulvériser les chronos sur piste.
Dans l'antre secret des merveilles mécaniques, où le ronronnement des moteurs fusionne avec le souffle des innovations, McLaren, ce constructeur lé... Voir plus
Plongeons-nous davantage dans le monde intrigant de la McLaren 750S, une œuvre d'art mécanique qui défie les conventions et élève l'expérience de c... Voir plus
McLaren vient de lever le voile sur sa dernière pépite, la GTS, qui s'installe fièrement dans la gamme des supercars McLaren, prenant la relève de ... Voir plus
McLaren Automotive, toujours à la recherche de nouveaux moyens de faire tourner les têtes, vient de dévoiler son dernier chef-d'œuvre excentrique :... Voir plus
Depuis sa sortie, je souhaitais répondre à une question : les ingénieurs de McLaren seraient-ils capables de proposer une voiture pragmatique ... Voir plus
2017 38125 km Automatique Essence
2017 28000 km Automatique Essence