Renault frendzy

Techniquement...

C'est le designer néerlandais Laurens Van Den Acker, père des DeZir, Capture et R-Space, que l'on doit le Frendzy. Il a pour but de concilier sa vie d'entrepreneur et de père de famille, le tout en émettant 0 gr de CO¬? grâce à sa motorisation électrique de 60 ch (ou 44kW pour 226Nm de couple) qui lui permette d'atteindre les 130km/h. Le Frendzy mesure 4,09 m 1.87m de large et 1.74 de haut, cela lui permet de disposer d'un volume de chargement pouvant atteindre 2 250 litres.

2 voitures en une...

Le concept Frendzy se démarque par ses pans asymétriques. Le côté droit, reçoit une porte arrière coulissante alors que du côté gauche, on retrouve des portes antagonistes. Le conducteur ajuste son véhicule en fonction de ses besoins du moment. En mode travail , les rétroviseurs du Frendzy sont verticaux et l'éclairage intérieur devient vert. En mode famille , les rétroviseurs pivotent en position horizontale et l'intérieur se pare d'une ambiance lumineuse orange.

Un outil de promotion...

Une idée folle ! Le Frendzy est pourvu du coté droit (sur la porte coulissante) d'un écran de 37 pouces pour diffuser des messages publicitaires. Côté habitacle, l'intérieur de cette porte est composé d'un tableau en ardoise.

L'habitacle...

Véritable outil de travail, le Frenzy dispose d'une tablette BlackBerry PlayBook de 7 pouces. Elle se connecte au tableau de bord mais peut être utilisée en dehors du véhicule. Le toit en toile s'adapte aux objets encombrants. Le sol est doté d'aimants et de systèmes de rangement pour fixer les éléments à transporter. Des capteurs, présents à chaque seuil de porte, permettent de détecter les colis équipés de puces RFID (Radio Frequency IDentification). La banquette arrière, monobloc, s'intègre au plancher. Le siège passager bascule vers l'avant pour libérer l'espace.

Le plus important dans ce concept, est bien plus simple. Il est en réalité là, pour voir les réactions du public, car sous ses traits vous découvrez en réalité la future Kangoo de 2013.

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