Volvo les s90 et v90 polestar en hybrides

Ancien préparateur devenu depuis 2015 la branche armée officielle de Volvo pour les modèles « performance » du constructeur suédois, Polestar est un label qui devrait bientôt s'appliquer sur tous les modèles de la gamme, y compris les plus prestigieux, comme les récentes S90 (berline) et V90 (break).

Le problème, c'est que Volvo a fait une croix sur les 6 cylindres et les 8 cylindres et qu'on voit mal une S90 Polestar ou une V90 Polestar avec un « simple » 4 cylindres sous le capot. Difficile, avec ça, de rivaliser avec une Audi RS 6 Avant Performance, un BMW M5 ou Mercedes-AMG E 63... Il faut donc trouver une astuce : ce devrait être l'hybridation.

C'est ce que laisse sous-entendre Hakan Samuelsson, le P-DG de Volvo, auprès de nos collègues britanniques d'Auto Express, en disant que la puissance viendrait par l'électrification. Ce qui permet, sans rajouter de CO₂, de booster les chevaux et le couple, c'est parfait pour une sportive quand on y pense.

Bien entendu, sur une S90 et une V90 Polestar, la transformation toucherait aussi d'autres éléments mécaniques comme la suspension et le châssis. Volvo espère vendre 1 000 à 1 500 modèles Polestar par an.