Le prochain SUV de la marque sera disponible avec plusieurs motorisations. Le plus gros des ventes sera sans doute assuré par les propositions diesels. Nous retrouverons donc le D4 de 190 ch et 400 Nm de couple pour une consommation moyenne de 5 l/100 km et le D5 bi-turbo de 225 ch et 470 Nm pour 6 l/100 km.
Au rayon essence, le Volvo XC90 pourra compter sur le T5 de 254 ch et 350 Nm ou le T6 de 320 ch et 400 Nm.
Mais la nouveauté réside dans cette déclinaison hybride rechargeable. Badgée T8, cette version embarque un 2,0 l essence de 320 ch connecté aux roues avant et un moteur électrique de 80 ch relié aux roues arrière. La puissance totale grimpe donc à 400 ch et 650 Nm de couple. Les émissions de CO2 chuteraient ainsi à 60 g/km, un record au regard de la puissance totale.
Volvo devrait continuer à livrer de nouvelles informations avant le levé de voile prévu au mois d'août.
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:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/6213e430360abf28531437a565de8c7d/original.jpg "Photo Mercedes Classe A Classe A 180 CDI 110 ch Fascination DCT7 Toit ouvrant Gps B")
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