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La toute nouvelle BMW Série 5 Berline se met au vert avec une touche de modernité. Deux versions hybrides rechargeables débarquent sur le marché, prêtes à défier les traditions de cette berline d'affaires légendaire. Laissez-nous vous présenter ces ajouts électrisants sans trop d'enthousiasme.
La huitième itération de la Série 5, cette icône du monde automobile, se décline désormais en 2 variantes hybrides rechargeables. Elles se vantent d'une transmission de puissance « extrêmement spontanée », ce qui est bien sûr crucial pour tous ceux qui ont une réunion d'affaires urgente à traiter. De plus, elles promettent une autonomie électrique « nettement accrue », car il serait inconcevable de devoir s'arrêter pour faire le plein d'essence en chemin vers le conseil d'administration.
Ces deux nouvelles venues sont équipées de la technologie BMW eDrive dernier cri, car tout doit être dernier cri de nos jours. La BMW 530e Berline se contente d'un modeste moteur essence à 4 cylindres, tandis que la BMW 550e xDrive s'offre un 6 cylindres en ligne, histoire de paraître un peu plus raffinée lors des cocktails. Un moteur électrique tout spécial a été conçu pour ces hybrides. Il est niché dans une boîte Steptronic Sport à 8 rapports. Ce petit bijou contribue à hauteur de 197 chevaux pour la 550e xDrive et 184 chevaux pour la 530e Berline, permettant au système de générer respectivement jusqu'à 489 chevaux et 299 chevaux. Mais qui compte, de toute façon ? BMW a breveté une innovation pour améliorer la puissance du moteur électrique. En gros, cela signifie que la voiture peut accélérer un peu plus fort. L'autonomie en mode électrique atteint désormais 83 à 90 km pour la 550e xDrive et 93 à 103 km pour la 530e Berline. Assez pour vous rendre jusqu'à la prochaine station-service avec un sourire en coin. La batterie, quant à elle, se trouve discrètement sous la voiture. Elle donne un petit coup de pouce au centre de gravité et augmente l'espace dans le coffre, qui peut maintenant contenir 520 l de dossiers que vous n'avez probablement jamais lus. La capacité de la batterie est de 19,4 kWh, et la charge maximale est doublée par rapport aux modèles précédents. Si vous êtes pressé, vous pourrez recharger la batterie en seulement 3 heures et 15 minutes. Mais si le temps est une notion abstraite pour vous, alors vous pouvez compter sur 11 heures et 45 minutes avec une prise de courant domestique.Enfin, parlons prix, car c'est ce qui nous préoccupe tous. La BMW 530e Berline commence à un modeste 71 600 €, tandis que la BMW 550e xDrive Berline est à partir de 83 600 €. Oui, cela fait cher pour économiser sur les frais de carburant, mais pensez à tout l'argent que vous économiserez sur la cafétéria de l'entreprise grâce à ces réunions d'affaires électrisantes.
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:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/680992481e5551309e6ea62f30c3961a/original.jpg "Photo Bmw X3 xDrive30iA 252ch M Sport Euro6c")
Occasion
38 495 €
2018 67215 km Automatique Essence
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/2eb3d2a03eaf72c8515f191249afea24/original.jpg "Photo Bmw Serie 3 Série 3 Touring 330eA xDrive 292ch M Sport")
Occasion
49 780 €
2023 54377 km Automatique Essence
