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2025 1000 km Manuelle Diesel
C’était en 1975. On fumait dans les bureaux, la Golf venait de naître, et les freins ABS étaient encore une lubie d’ingénieur sous acide. Depuis ? Le secteur automobile a changé de visage, et probablement de sexe, vu comme il se féminise. Pour sa 27e édition, EQUIP AUTO n’a pas simplement déroulé une moquette plus verte – au sens environnemental – il s’offre un lifting complet. Nouvelle identité, nouvelle baseline, nouvelles promesses. Tout cela sous l’œil bienveillant d’un certain Emmanuel M., Président de son état, qui parraine l’événement. Rien que ça.
EQUIP AUTO 2025, c’est le genre de salon où l’on vient chercher des réponses... et on repart avec de nouvelles questions. Car ici, tout est prétexte à l’échange : la réparation, l’entretien, le retrofit, l’intelligence artificielle et même les pneus RFID qui veulent parler à votre CRM. Sur cinq pavillons, le salon s’ouvre comme un mille-feuille sectoriel : du garage au cloud, de la vis écroulée au big data connecté, il y en a pour tous les goûts – sauf peut-être celui des nostalgiques du carbu.
Pour les amateurs de tribus, EQUIP AUTO vous propose une immersion dans 14 villages thématiques. Parmi eux :
Le Village Carrosserie & Peinture, où l’on ne fait pas que polir la tôle, mais aussi les idées.
L’Univers VO, qui fête ses 10 ans avec un toast aux CRM et à la garantie reconditionnée.
Le Village de l’Économie Circulaire, où les pièces usagées reprennent vie, parfois plus chères qu’en neuf (mais chut).
La Tech Academy, pour ceux qui n’ont pas peur de mots comme SDV, OTA, ou encore “vitrage intelligent” – à ne pas confondre avec l’apprenti un peu malin qui vous facture deux fois.
Le Village Pneu, qui prouve que le caoutchouc peut aussi avoir de l’avenir... surtout avec une puce RFID dedans.
Et puisque 2025 rime avec électrons dans tous les coins, les nouvelles énergies ont leur propre agora. On y parlera hydrogène, batteries lithium, retrofit, et peut-être de cette bonne vieille prise Type 2 qui n’en finit plus de se démocratiser.
EQUIP AUTO, c’est le genre de salon où un concessionnaire de province croise un importateur turc, pendant qu’un fabricant coréen de filtres échange des cartes avec un startuppeur belge qui veut sauver la planète avec une appli de vidange connectée. À date, 31 pays représentés, 39 % de nouveaux inscrits parmi les exposants et une montée en puissance de secteurs parfois méconnus, comme les 2-3 roues motorisées, les véhicules sans permis, ou encore la requalification des pièces électroniques de seconde main.
Dans une volonté manifeste d’éviter que tout cela ne ressemble à un colloque RH sous Xanax, l’organisation a prévu un samedi festif. Simulateurs de pilotage, DJ sets, masterclass avec influenceurs (si, si) et une animation qui sent bon la clé de 24 : un démontage/remontage de deux Jeep Willys en public. À l’ancienne, sans IA, sans assistant vocal, juste avec des boulons, du cambouis et du talent.
En plus des nouveautés, le salon proposera une rétrospective baptisée « (R)ÉVOLUTION ». Une exposition de 50 innovations marquantes et autant de figures humaines qui ont fait avancer le secteur. Une sorte de musée roulant de l’auto-progrès, où l’on passe du tournevis à l’électron sans transition.
EQUIP AUTO 2025 n’oublie pas l’avenir. Avec un hackathon de 24 heures, des pitchs, des démonstrations de maintenance électrique en direct avec les élèves du GARAC, un espace “emploi” sponsorisé par France Travail et un Village Avenir dédié aux métiers de demain, la relève est attendue au tournant. Et pas seulement pour remplacer une ampoule.
Et pour ne pas oublier que derrière les stands se jouent aussi des équilibres économiques, politiques et industriels, EQUIP AUTO accueillera une ribambelle de conférences, forums et tables rondes dans son Arena. Thèmes abordés : cybersécurité, réparabilité des batteries, souveraineté technologique, transition énergétique... Autant dire que ça risque de fumer un peu plus dans les cerveaux que dans les pots d’échappement.
Enfin, parce qu’un salon sans trophées, c’est comme une vidange sans bouchon, EQUIP AUTO reconduit ses célèbres Grands Prix Internationaux de l’Innovation Automobile. Huit catégories, un jury de 100 journalistes (dont certains savent encore changer une roue), et une remise qui promet d’être moins soporifique qu’un discours de fin de salon.
Une boutique anniversaire avec des mugs et des t-shirts. Des podcasts mensuels. Un dîner de gala au Palais Brongniart. Deux nocturnes. Un partenariat avec Sud Radio. Une fresque artistique votée par le public. Et même la présence de François Allain pour une animation surprise (on mise sur du chrome et de l’humour).
2025 1000 km Manuelle Diesel
2022 66168 km Manuelle Diesel
2025 1000 km Manuelle Diesel
2022 66168 km Manuelle Diesel