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Souvent jugée inutilisable sur des longs trajets, la voiture électrique fait encore peur. Nous avons décidé de juger le SUV de luxe de Mercedes pour voir ce qu’il valait sur un long week-end loin de chez lui…
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Fiat nous le confirme sans ambages : la nouvelle 600e est censée être la version pratique de sa petite sœur, la 500e. Son ambition est claire, ce SUV urbain doit rivaliser avec le succès de cette dernière et reprendre les parts de marché que ... Voir plus
Stellantis, et plus particulièrement Peugeot, ouvre sa gamme à la fée électricité. Après la petite reine des villes, l’e-208 et son pendant SUV urbain, l’e-2008, il était temps pour la firme au lion de se pencher sur la version zéro émission de sa... Voir plus
Il n’y a pas que la voiture qui passe à l’électrique, il y a également nos chers véhicules utilitaires qui doivent se contraindre aux émissions zéro. Partant de ce constat implacable, les constructeurs européens se lancent à charge non perdue dans... Voir plus
Citroën est devenue la marque « laboratoire » du groupe géant franco-italien Stellantis. Les ingénieurs et les stylistes ont pour mission de développer des automobiles qui n’existent pas ailleurs. C’est bien le cas avec cette Citroën ... Voir plus
Alors que Nissan avait autrefois marqué le monde de l’électrique avec la LEAF, la marque semblait s’être un peu endormie depuis. Comment penser autrement, puisque depuis, la firme ne proposait que des mises à jour mineures de cette LEAF et de son ... Voir plus
« Tiens donc, Toyota fait des vélos ?! », s’exclame ce couple me voyant prendre une photo de l’église Notre-Dame de Dijon. Ces retraités en pèlerinage dans la cité des ducs de Bourgogne, venus toucher la chouette censée exaucer les ... Voir plus
La Norvège est un pays fou. C’est le plus grand producteur de pétrole d’Europe, mais aussi le plus grand adepte de voitures électriques au monde. Plus de la moitié des voitures neuves vendues en Norvège sont électriques ou hybrides. Pourquoi ? Pa... Voir plus
