Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
Lire la suite
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
Lire la suite
Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
Lire la suite
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
Lire la suite
Lancée lors du festival of Speed, la Lotus 3-Eleven perpétue la tradition Light is Right du constructeur. Apportée sur le circuit de Hockenheim lors d'un essai par la presse locale, la bombe anglaise a explosé un record du tour....
Voir plus
Lotus applique une recette connue et efficace pour transformer l'Evora 400 en Evora Sport 410 avec 10 chevaux de gagnés sur le V6 et 70 kilos d'économisés sur la carrosserie. Résultat : 3,2 kg/ch seulement et des performances qui s'envolent....
Voir plus
Après une période difficile entre les mains de Danny Bahar, Lotus revient en force dans le segment des sportives. Après une année pleine de nouveautés, le fabricant arrivera à Genève avec deux nouveaux modèles....
Voir plus
Remplaçante de l'Elise Cup 220, la Lotus Elise Cup 250 affiche un poids en baisse de 21 kilos et une puissance en hausse de 26 kilos. Avec un total de 246 ch et un rapport poids/puissance sous les 3,8 kilos/ch, elle s'affiche comme la Lotus Elise la ...
Voir plus
Modèle homologué route le plus rapide et le plus puissant jamais produit par Lotus, la 3-Eleven sera commercialisée à partir du mois de mars 2016. Celle qui vaudrait moins de 7 minutes au Nürburgring en version Course de 290 chevaux ne sera produite ...
Voir plus
Depuis ces derniers mois, Lotus multiplie les modèles et les versions pour s'offrir une meilleure santé financière. Aujourd'hui, l'Exige se décline en version Sport 350 pour remplacer l'Exige S....
Voir plus
C'est fait, Renault est de retour en Formule 1. Le constructeur français a finalisé le rachat de l'écurie Lotus pour effectuer son retour dans le paddock en tant qu'écurie complète dès la saison 2016. La tâche s'annonce rude face aux performances de ...
Voir plus
Lotus dévoile le millésime 2016 de sa gamme Elise désormais composée de l'Elise Sport à moteur 134 ch et l'Elise Sport 220 à moteur 220 chevaux. Deux véritables jouets qui affichent un rapport puissance/masse respectif de 55 ch/tonne et 237 ch/tonne ...
Voir plus
Dévoilée dans le cadre du Festival of Speed de Goodwood, la Lotus 3-Eleven tourne actuellement sur le Nürburgring pour finaliser sa mise au point. Un exercice qui a permis à la bombe d'Hettel d'avouer des chronos alléchants....
Voir plus
Lotus ajoute 10 chevaux à son Exige V6 Cup pour la transformer en Exige 360 Cup qui, comme son nom l'indique, bénéficie d'une puissance de 360 chevaux. Sa radicalisation se faisant également au niveau du châssis et de l'aérodynamisme, on obtient une ...
Voir plus
