Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de grincer des dents à la vue de cette A290 électrisée. Jean Rédélé, fondateur visionnaire, avait bâti so...
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1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Capri, cette « Mustang européenne » qui promet, dans une pub d’époque, d’être « la voiture que vous av...
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Le Jeep Avenger, c’est la nouveauté de la marque qui fait son petit effet. Non content d’avoir été élu voiture de l’année 2023, le SUV du segment B se porte bien avec plus de 100 000 commandes effectuées dernièrement et trônant sur la 3ème marche du ...
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C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parle ici d'une citadine qui mélange élégance italienne et un panthéon de la course auto, portée par des...
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Voici une excellente nouvelle. Audi Sport GmbH revoit la copie de son bolide pour papas pressés, la fabuleuse RS 4 Avant. Les ingénieurs lui donnent accès au pack Competition Plus, transformant littéralement les prestations de ce break aux accents...
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Selon Audi Sport GmbH, l’Audi RS 4 Avant s’affine pour ce millésime 2020. Et en effet, on est pas sur une révolution du break aux performances de supercar, mais une bonne mise à jour esthétique et technique.
Le agents de la Polizei en rêvent, mais ce break hyper puissant allemand construit par les ingénieurs un peu fous de la firme ABT Sportline n’est malheureusement pas une commande pour eux. C’est juste un effet de style d’ABT pour le fameux Salon d...
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Un grand mythe Audi est de retour : La troisième génération de l'Audi RS 4 Avant allie performance et usage quotidien. Doté du V8 4.2 FSI développant 450ch et couplé à la boîte S tronic à double-embrayage à sept rapports, le système quattro transfère...
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