On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Le coupé Scirocco va tirer sa révérence cette année. Volkswagen France lui offre une série spéciale Ultimate suréquipée qui bénéficie d'une grande connectivité et d'équipements spécifiques....
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Sur la base du Scirocco Sportline qu'il remplace, Volkswagen propose la série limitée Scirocco Black Session à partir de 29 790 euros, en essence 180 ch et en Diesel 150 et 184 ch. Attention, seuls 400 exemplaires sont prévus pour la France....
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à l'occasion du salon de Shanghai, Volkswagen redonne à son coupé Scirocco l'appellation GTS, qu'on peut considérer comme l'équivalent de la GTI pour la Golf. On retrouve d'ailleurs sous le capot le même moteur 2.0 TFSI de 220 chevaux....
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Volkswagen offre un petit lifting à son coupé Scirocco, pour le remettre au goût du jour, six ans après sa sortie. Plus que du point de vue esthétique, c'est à l'intérieur et sous le capot que sont entreprises les plus grandes améliorations....
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Tout comme dans les années 80, le Scirocco reçoit le badge GTS. Volkswagen se contente pour cette Scirocco GTS de retouches stylistiques mais, malheureusement, n'inclut aucune modification mécanique, puisqu'il reçoit le 2.0 TSI de 210 ch....
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Le Scirocco évolue pour le millésime 2012, avec des équipements en intégrant de série sur le Äò'Fatigue Detection''. L'alerte de pression des pneus et l'interface Bluetooth pour téléphone portable sont également de série à partir de la finition Spor...
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Après 4 ans de commercialisations, le Volkswagen Scirocco s'est vendu à 13.000 exemplaires sur le marché français. Afin de consolider son attrait, Volkswagen décide d'offrir au marché Français 2 niveaux de finitions, ainsi que de nouveaux pack d'opti...
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Pendant que les premières publicités inonde les ondes pour annoncer la sortie de la DS4. Mais que vaut vraiment cette déesse face aux stars de la catégorie compacte que sont l'Audi A3, la Scirocco de VW ou la Guilietta d'Alfa ?...
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Dérivée du Scirocco Sportline, la série limitée ÄòSport Edition' conserve toutes les caractéristiques de cette finition, en y ajoutant les équipements de confort et de sécurité suivants:...
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