On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Déception chez Volkswagen avec l'abandon du programme Golf R400, son moteur 2.0 TFSI de 420 ch restant tout de même à disposition d'Audi. Par contre, le constructeur allemand se prépare à dévoiler une version S poussée à 310 chevaux de sa Golf GTI Cl...
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Worthesee en mai ou Goodwood en juin : faites votre choix ! C'est sans doute à l'occasion d'un de ces deux festivals printaniers que Volkswagen dévoilera la version de série de sa Golf R400. Histoire de célébrer en beauté les 40 ans de la Golf GTI....
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Concentré sur le développement de la deuxième génération de moteurs et de technologies SkyActiv, Mazda délaisse pour le moment la sportivité. Les versions MPS de la Mazda3 et de la Mazda6 ne reviendront au catalogue qu'avec la prochaine génération de...
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Le développement d'une nouvelle plateforme modulaire pourrait permettre à Nissan de développer de nouveaux modèles à motorisation électrique. Un coupé sportif et un crossover sont évoqués, ce qui semble logique au regard du marché aujourd'hui....
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Troisième du nom, la Ford Focus RS a fait l'effet d'une bombe dans le segment bouillonnant des compactes sportives. Ses prestations de haut vol lui rapportent déjà les premières distinctions, dont le titre de la voiture de l'année 2016 décerné par le...
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Honda dévoile enfin le tarif de sa nouvelle NSX. La supercar japonaise est commercialisée dans l'hexagone au prix de 181 500 euros. Mais il est facile de dépasser les 200 000 euros en piochant dans les options....
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Mercedes peaufine les réglages de sa future AMG GT R sur le circuit du Nürburgring, oùa été filmé un prototype de développement. Cette version radicale de l'AMG GT devrait abriter 550 chevaux environ sous son capot. Sa présentation est prévue pour le...
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Pour motoriser sa future R8 V6, Audi devrait emprunter le bloc 3.0 litres double turbo de la S4 et le pousser à près de 450 chevaux. Prévue pour 2018, cette version enterrera définitivement la R8 V8....
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Porsche teste actuellement la configuration ultra radicale GT2 RS de sa 911, avec motorisation turbo de près de 780 chevaux et boîte automatique PDK. La date de sa sortie reste programmée aux alentours de 2018, c'est à dire en fin de cycle de vie de ...
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Rien n'est encore officiel, mais Honda a confirmé sous le manteau du salon de Genève travailler à la conception d'une NSX Type R. Plus que sur la puissance, c'est surtout sur le poids que se fera la différence avec la NSX classique. Mais aucune date ...
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