On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banquier livide. Aujourd’hui, Volkswagen tente de prolonger cette légende avec ses « GTX », nom qu’on aura...
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Pour cette nouvelle version, Opel vous propose un jeu des sept différences. Les évolutions du nouveau Mokka sont très subtiles. À l’avant, la calandre se débarrasse de ses éléments chromés et adopte un look « moustachu » raffiné....
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Lotus, un nom qui résonne comme une légende dans l’histoire de l’automobile. Une marque qui a façonné des modèles iconiques, portée par une philosophie simple mais révolutionnaire : “Light is Right”. Colin Chapman voyait l’automobile comme un art de ...
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Volkswagen remet sur la table son Transporter, en même temps que son cousin, le Caravelle. Deux versions, certes différentes dans l’usage, mais qui partagent une base technique commune signée Ford. Oui, vous avez bien lu. Sous ces lignes robustes typ...
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Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pour ses pick-up robustes, tente ici un compromis inédit en Europe, en combinant les qualités tout-terr...
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Il semble que Dacia ait décidé de voir les choses en grand, littéralement. Le Bigster, grand frère du Duster, s’annonce comme le futur SUV phare de la marque, avec un gabarit et une ambition clairement à la hausse. Mais que sait-on déjà de ce modèle ...
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Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il flirte avec la catégorie des dragsters. Pour un pick-up de cette taille (5,50 mètres de long, tout d...
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Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché européen des utilitaires électriques. Du 17 au 22 septembre, la marque y expose une gamme complète de véhic...
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Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromobilité : 700 km pour le premier et 668 km pour le second, selon le cycle WLTP. Mais que valent réelle...
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Dans l’univers en constante expansion de l’électrique, Skoda est pour l’instant plutôt timide avec un seul modèle à son actif, l’Enyaq. Mais cela ne va pas durer. En 2025, le constructeur tchèque lance son deuxième SUV 100 % électrique, l’Elroq. Un m...
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Hannover, Allemagne, au salon de l'IAA. Heinz-Jürgen Löw, directeur de Renault Véhicules Utilitaires, est enthousiaste à l'idée de présenter « un véhicule utilitaire électrique qui va changer les règles du jeu et réinventer le fourgon urbain de demai...
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À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se contente pas de jouer la carte de l’imitation, il a bien plus sous le capot — au sens propre comme au figu...
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C’est bien connu, "c’est dans le vieux pots que l’on fait les meilleures confitures » dit le proverbe mais pas celui auquel on pourrait penser selon Renault. Après la Suite n°4 et surtout une Renault 5 Diamand Restomod toute pimpante dévoilée en...
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