Nouvelle Renault 5 électrique : Moteur, batterie & recharge

Renault 5 : Un compagnon pour la cité

Au cœur de cette saga se trouve la Renault 5 E-Tech electric, un véhicule pensé et conçu pour naviguer avec aisance dans le dédale des cités, mais également pour s'aventurer au-delà des murailles urbaines. Ses concepteurs, tels des mages de la technologie, ont doté cette monture de plusieurs motorisations et batteries, adaptées aux désirs et besoins de chaque aventurier urbain. Capable de déployer jusqu'à 150 ch de puissance, elle promet des expéditions jusqu'à 400 km d'autonomie (selon le cycle WLTP) et offre la possibilité de recharges rapides DC jusqu'à 100 kW, se révélant ainsi aussi polyvalente que légère pour les moins téméraires.

Renault 5 : Le duel des batteries

Deux batteries lithium-ion se présentent aux vaillants conducteurs, prêtes à les emmener dans leurs quêtes quotidiennes. La première, un véritable coffre au trésor de 52 kWh, promet une autonomie allant jusqu'à 400 km, devenant la compagne privilégiée pour les longs périples. La seconde, plus modeste avec ses 40 kWh, assure tout de même jusqu'à 300 km d'autonomie, parfait pour les escapades moins lointaines. Ces batteries, grâce à leur composition en Nickel Manganèse Cobalt, s'érigent comme les championnes actuelles de la densité énergétique, permettant ainsi de parcourir plus de distance sans pour autant alourdir la monture.

Renault 5 : 3 moteurs

Le cœur battant de la Renault 5 E-Tech electric, son moteur électrique, reste fidèle à la technologie de prédilection de Renault : synchrone à rotor bobiné. Cette technologie, dénuée d'aimant permanent, se libère des terres rares, réduisant son empreinte environnementale. Tel un phœnix renaissant de ses cendres, le moteur tire sa force d'un ingénieux agencement de bobines en cuivre, conçu pour résister aux forces les plus tumultueuses.

Héritier des moteurs de la Mégane E-Tech electric et du Scénic E-Tech electric, le moteur de la Renault 5 bénéficie de l'expérience accumulée par Renault dans le domaine des véhicules électriques. Il promet non seulement durabilité mais aussi quelques innovations comme une électronique de puissance de nouvelle génération et un réducteur optimisé. Plus compact et léger, il se faufile sous le capot avec la grâce d'un danseur étoile, prêt à propulser la monture dans un ballet urbain.

Renault 5 : Des chargeurs et la révolution Bidirectionnelle

La recharge de cette noble monture électrique s'apparente à une véritable danse entre la voiture et les sources d'énergie. Dotée d'un chargeur AC 11 kW bidirectionnel, la Renault 5 E-Tech electric n'est pas seulement capable de s'abreuver à la source électrique ; elle peut également redistribuer son énergie au réseau ou alimenter d'autres appareils, une prouesse qui souligne sa générosité et sa polyvalence. Que ce soit pour une recharge à domicile ou en vadrouille, elle promet une expérience sans accroc, renforçant ainsi sa position de compagnon de route inégalé.