Everrati, maestro de la réinvention automobile, ajoute une nouvelle pépite à sa collection, s'inspirant cette fois-ci de la mythique Porsche Type 964 RSR. Everrati, spécialiste de la technologie de luxe durable, nous dévoile aujourd'hui son opus le plus axé sur le conducteur, une création électrifiée qui rend hommage à la RSR 3.8.
Cette nouvelle déclinaison zéro émission s'inscrit dans la continuité de l'impressionnante collection d'icônes automobiles modernes redéfinies par Everrati. Elle revisite l'esprit de la Type 964 RSR 3.8 en fusionnant une superbe 911 artisanale inspirée de la compétition automobile, dotée d'éléments de carrosserie en fibre de carbone et d'un ensemble de mesures d'allègement à l'intérieur et à l'extérieur. Le tout est modernisé avec un groupe motopropulseur EV de pointe, sur mesure et de qualité OEM.
Remontons en 1993, à l'époque où la Type 964 RSR 3.8 faisait sensation avec seulement 51 exemplaires de cette voiture de compétition légère, à propulsion arrière, à carrosserie élargie et prête pour la course. Elle a ressuscité un célèbre badge de sport automobile Porsche apparu pour la première fois sur la 911 Carrera RSR de 1973 et a depuis orné les modèles ultimes axés sur la piste des séries 996, 997, 991. En tant que gardiens de voitures et passionnés d'automobile, Everrati rend hommage à l'influence et à l'héritage de la 964 RSR avec son modèle redéfini, créant ainsi un exemple entièrement futureproof de luxe durable, une œuvre d'art roulante, un véhicule qui pourra être apprécié par les générations à venir. Basée sur une 911 (964) restaurée de manière experte, initialement une voiture à carrosserie étroite, l'édition RS d'Everrati respecte l'éthique légère et haute performance de la RSR. Les sièges arrière ont été supprimés, une cage de protection arrière a été ajoutée, et des sièges conducteur et passager légers revêtus du cuir à faible teneur en carbone de Bridge of Weir Leather, partenaire d'Everrati, ont été installés. À l'extérieur, des roues légères de 18 pouces de chez HRE sont présentes, tandis que la carrosserie en fibre de carbone accroche le regard avec un nouveau package aéro entièrement neuf, comprenant un plus grand aileron arrière inspiré de la légendaire 964 RSR, ainsi qu'un splitter avant révisé. Sous la carrosserie, se trouve un pack de batterie de 63 kWh et un système de gestion de batterie de qualité OEM. Cette version Gen2 offre de multiples améliorations par rapport au système Gen1 d'Everrati, avec un refroidissement nouveau et amélioré ainsi qu'une version plus raffinée de son contrôleur de conduite et de son logiciel, améliorant les performances et l'efficacité. Avec des moteurs électriques haute performance de qualité OEM fournissant une puissance électrisante aux roues arrière via un différentiel à glissement limité, la version inspirée de la RSR offre une autonomie sans émissions de plus de 200 miles et une accélération de 0 à 60 mph en 3,7 secondes. L'hommage RSR dispose également de la suspension TracTive, un système de suspension actif et adaptatif premium, contrôlé électroniquement, offrant plusieurs réglages conçus pour optimiser et améliorer la dynamique de conduite, le confort et les performances, que ce soit sur route ou sur piste. Associé à Apple CarPlay et à la charge rapide AC et DC, le nouvel hommage RSR est entièrement équipé pour une courte escapade sur route sinueuse ou un voyage plus long. Justin Lunny, fondateur et PDG d'Everrati, commente : "Cette nouvelle addition excitante à notre gamme de 911 redéfinies et électrifiées est sans aucun doute la plus axée sur le conducteur. En rendant hommage à un modèle légendaire datant de trois décennies, notre nouvelle 'RSR' fait battre les cœurs avec une multitude d'améliorations légères, résultant en une expérience inégalée qui allie le meilleur du design classique à une performance moderne et sans émissions.Le nouveau modèle, comme toutes les variantes basées sur la 964 de sa gamme, sera fabriqué pour un marché international par les partenaires de production d'Everrati, Aria Group, basés à Irvine, en Californie, soulignant sa stratégie de nouer des relations avec les meilleurs spécialistes mondiaux lorsque cela est approprié. Conçu et développé dans son siège mondial d'Oxfordshire, le dernier modèle inspiré de la 911 RSR rejoindra la prestigieuse collection d'icônes automobiles redéfinies par Everrati, comprenant des versions électriques de la Porsche 911 (964) Coupe, Targa, Cabriolet, l'édition ST inspirée de la G-Series, la Range Rover Classic, la Land Rover Defender, la Land Rover Series, la GT40 et la Mercedes-Benz W113 SL 'Pagoda'.
2019 57629 km Automatique Essence
2019 43449 km Automatique Essence