STELLANTIS rentre dans le game de l'hydrogène avec 1/3 de SYMBIO

Cette nouvelle est présentée comme une avancée majeure dans la décarbonation du secteur de la mobilité, mettant en avant le savoir-faire technologique de Symbio en matière d'innovations dans les piles à hydrogène. Grâce à l'entrée de Stellantis au capital, Symbio aura l'opportunité de renforcer sa présence en Europe et aux États-Unis.

Carlos Tavares, le PDG de Stellantis, s'est exprimé sur cette prise de participation, déclarant avec un brin d'ironie : « Cette participation à parts égales dans Symbio renforcera notre position de leader dans le domaine des véhicules à hydrogène et soutiendra notre production d'utilitaires pile à combustible en France. Une offre qui, bien sûr, viendra compléter parfaitement notre portefeuille déjà très fourni de modèles électriques ». Il ajoute également que cette décision s'inscrit dans le cadre du plan Dare Forward 2030 de Stellantis, visant la neutralité carbone d'ici 2038.

Symbio, de son côté, a des projets ambitieux. L'entreprise prévoit de produire 50 000 piles à combustible par an d'ici 2025, grâce notamment à sa gigafactory de dernière génération située à Saint-Fons, dont l'ouverture est prévue pour le deuxième semestre 2023. En 2022, Symbio avait déjà annoncé le lancement du projet HyMotive pour accélérer son industrialisation et développer des innovations disruptives. À terme, l'entreprise espère atteindre une capacité de production annuelle totale de 100 000 systèmes en France d'ici 2028, créant ainsi 1 000 emplois dans le pays.

Les dirigeants de Faurecia et de Michelin se sont également exprimés sur cette transaction. Patrick Koller, PDG de Faurecia, a déclaré avec une pointe de sarcasme : « Nous sommes ravis de cette transaction qui renforcera les capacités de Symbio et donnera un élan supplémentaire à notre co-entreprise. Symbio est désormais parfaitement équipée pour étendre son leadership en dehors de l'Europe, à un moment où le secteur automobile accélère ses stratégies zéro émission. Une affaire profitable pour toutes les parties, confirmant ainsi la position de FORVIA en tant que leader mondial de la mobilité propre ».

Quant à Florent Menegaux, Président de Michelin, il a souligné l'importance des piles à hydrogène dans l'électrification du secteur de la mobilité, notamment pour les véhicules professionnels. Avec une pointe d'ironie, il a déclaré que l'entrée de Stellantis au capital de Symbio était un « formidable accélérateur de développement pour notre filiale commune ». Enfin, il a rappelé la conviction de longue date de Michelin quant à l'importance des piles à hydrogène dans la décarbonation.

Cette collaboration entre Stellantis, Faurecia et Michelin dans Symbio s'annonce prometteuse pour l'avenir de la mobilité hydrogène zéro émission. Espérons que cette alliance sarcastique donnera les résultats escomptés et contribuera réellement à la lutte contre le réchauffement climatique, comme le laissent entendre ces acteurs de l'industrie automobile.