Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A5 2.0 TFSI 225 VS Ford Mustang Mach-E GT

Comparatif entre : Audi A5 2.0 TFSI 225 et Ford Mustang Mach-E GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A5 2.0 TFSI 225 et une Ford Mustang Mach-E GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A5
2.0 TFSI 225 année 2015

VS

Ford Mustang Mach-E
GT année 2024

Infos générale

Audi A5
2.0 TFSI 225 année 2015

Ford Mustang Mach-E
GT année 2024

Marque Audi Ford
Modèle A5 Mustang Mach-E
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Coupe SUV
Prix 39630 € 81990 €

Mécanique

Audi A5
2.0 TFSI 225 année 2015

Ford Mustang Mach-E
GT année 2024

Puissance totale _ ch 487 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 860 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl.
Puissance: 225 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi A5
2.0 TFSI 225 année 2015

Ford Mustang Mach-E
GT année 2024

Vitesse max 250 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.70 / 4.80 / 5.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.8s 4.4s
Rejet de Co2 138 g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A5
2.0 TFSI 225 année 2015

Ford Mustang Mach-E
GT année 2024

Poids à 1430 kg 2273 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 245/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.85 / 1.37 4.72 / 1.89 / 1.59
Volume du coffre 455/829 dm3 402/1420 + 100 dm3

Autres motorisations: Audi A5

Audi A5 1.8 TFSI 160 année 2008
160 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Audi A5 S5 année 2008
354 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2008
180 ch à 3300 tr/min Diesel 2008
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Audi A5 2.0 TFSI 180 année 2009
180 ch à 3900 tr/min Essence 2009
Audi A5 3.2 FSI V6 année 2009
265 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A5 S5 année 2009
354 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Audi A5 2.0 TDI FAP année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 400 tr/min Diesel 2009
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2009
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Audi A5 2.0 TFSI 211 année 2009
211 ch à 4500 tr/min Essence 2009
Audi A5 2.0 TFSI 180 année 2010
180 ch à 3900 tr/min Essence 2010
Audi A5 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi A5 3.2 FSI V6 année 2010
265 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Audi A5 S5 année 2010
354 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Audi A5 2.0 TDI FAP année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2010
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 400 tr/min Diesel 2010
Audi A5 RS5 année 2010
450 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Audi A5 RS5 année 2011
450 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Audi A5 2.0 TFSI 180 année 2011
180 ch à 3900 tr/min Essence 2011
Audi A5 3.2 FSI V6 année 2011
265 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Audi A5 S5 année 2011
354 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Audi A5 2.0 TFSI 160 année 2011
160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 2.0 TDI FAP année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi A5 2.7 V6 TDI année 2011
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2011
240 ch à 400 tr/min Diesel 2011
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2012
170 ch à 3800 tr/min Essence 2012
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi A5 S5 année 2012
333 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A5 RS5 année 2012
450 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Audi A5 2.0 TDI année 2012
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A5 3.0 V6 TDI année 2012
240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 1.8 TFSI 170 Multitronic 8 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Multitronic 8 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2013
272 ch à 4780 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 Multitronic 8 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Essence 2013
Audi A5 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Essence 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A5 3.0 V6 TDI 245 Clean Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A5 RS5 année 2013
450 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Audi A5 S5 année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2014
170 ch à 3800 tr/min Essence 2014
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A5 2.0 TFSI Quattro S tronic 7 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 3.0 TDI 204 année 2014
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Audi A5 V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi A5 3.0 TDI 204 année 2015
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi A5 2.0 TFSI Quattro S tronic 7 année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2015
170 ch à 3800 tr/min Essence 2015
Audi A5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi A5 3.0 TDI 204 année 2016
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A5 2.0 TFSI 225 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A5 2.0 TFSI Quattro S tronic 7 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A5 2.0 TDI 177 année 2016
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi A5 1.8 TFSI 170 année 2016
170 ch à 3800 tr/min Essence 2016
Audi A5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 190 S tronic 7 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 252 année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic 7 Ultra année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 année 2017
218 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 3.0 TDI 218 S tronic 7 quattro année 2017
218 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 S5 année 2017
354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 190 S tronic année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 252 Ultra année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TFSI 252 Ultra S tronic année 2018
252 ch à ƒÂ  5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 2.0 TDI 190 S tronic année 2018
190 ch à ƒÂ  3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 TDI 218 année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 TDI 218 Quattro année 2018
218 ch à ƒÂ  4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2018
272 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A5 RS5 année 2018
450 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Audi A5 S5 année 2019
354 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi A5 RS5 année 2019
450 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Audi A5 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A5 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A5 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi A5 3.0 V6 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Audi A5 35 TFSI 150 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 40 TFSI 190 année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi A5 45 TFSI 245 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 RS5 année 2020
450 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Audi A5 S5 TDI Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A5 40 TDI 190 année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi A5 45 TDI 231 Quattro année 2020
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi A5 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2021
150 ch à 4000 tr/min Essence 2021
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 4475 tr/min Essence 2021
Audi A5 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A5 RS5 année 2021
450 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A5 40 TDI 190 année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2021
347 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2022
150 ch à 4000 tr/min Essence 2022
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 4475 tr/min Essence 2022
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2022
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A5 RS5 année 2022
450 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2023
150 ch à 4000 tr/min Essence 2023
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 4475 tr/min Essence 2023
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2023
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A5 RS5 année 2023
450 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Audi A5 RS5 Competition année 2023
450 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Audi A5 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2024
150 ch à 4000 tr/min Essence 2024
Audi A5 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 4475 tr/min Essence 2024
Audi A5 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2024
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi A5 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi A5 S5 TDI Mild Hybrid Quattro année 2024
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi A5 RS5 année 2024
450 ch à 5700 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E RWD année 2020
258 ch à - tr/min Electrique 2020
Ford Mustang Mach-E RWD Extended Range année 2020
285 ch à - tr/min Electrique 2020
Ford Mustang Mach-E AWD année 2020
337 ch à - tr/min Electrique 2020
Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range année 2020
337 ch à - tr/min Electrique 2020
Ford Mustang Mach-E First Edition année 2020
337 ch à - tr/min Electrique 2020
Ford Mustang Mach-E GT année 2020
465 ch à - tr/min Electrique 2020
Ford Mustang Mach-E RWD année 2021
258 ch à - tr/min Electrique 2021
Ford Mustang Mach-E RWD Extended Range année 2021
285 ch à - tr/min Electrique 2021
Ford Mustang Mach-E AWD année 2021
258 ch à - tr/min Electrique 2021
Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range année 2021
337 ch à - tr/min Electrique 2021
Ford Mustang Mach-E GT année 2021
487 ch à - tr/min Electrique 2021
Ford Mustang Mach-E RWD année 2022
269 ch à - tr/min Electrique 2022
Ford Mustang Mach-E RWD Extended Range année 2022
294 ch à - tr/min Electrique 2022
Ford Mustang Mach-E AWD année 2022
269 ch à - tr/min Electrique 2022
Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range année 2022
351 ch à - tr/min Electrique 2022
Ford Mustang Mach-E GT année 2022
487 ch à - tr/min Electrique 2022
Ford Mustang Mach-E RWD année 2023
269 ch à - tr/min Electrique 2023
Ford Mustang Mach-E RWD Extended Range année 2023
294 ch à - tr/min Electrique 2023
Ford Mustang Mach-E AWD année 2023
269 ch à - tr/min Electrique 2023
Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range année 2023
351 ch à - tr/min Electrique 2023
Ford Mustang Mach-E GT année 2023
487 ch à - tr/min Electrique 2023
Ford Mustang Mach-E RWD année 2024
269 ch à - tr/min Electrique 2024
Ford Mustang Mach-E RWD Extended Range année 2024
294 ch à - tr/min Electrique 2024
Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range année 2024
351 ch à - tr/min Electrique 2024
Ford Mustang Mach-E GT année 2024
487 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Audi A5

Image principalede l'actu: Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ? Essai auto

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est... Voir plus
Image principalede l'actu: La nouvelle AUDI A5 passe à l'Avant et ce break est superbe ! News auto

La nouvelle AUDI A5 passe à l'Avant et ce break est superbe !

Benoît Alves 17/07/2024
Audi dévoile la nouvelle Audi A5 Avant, incarnant une évolution notable dans la gamme des véhicules de taille moyenne. Ce modèle marque un tournant im... Voir plus
Image principalede l'actu: L’Audi A4 devient l’Audi A5 News auto

L’Audi A4 devient l’Audi A5

Benoît Alves 17/07/2024
Audi amorce une nouvelle étape dans la nomenclature de ses modèles. L'ancienne A4 adopte désormais l'appellation A5, marquant une transition significa... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi A5 : pourquoi choisir ce coupé ? News auto

Audi A5 : pourquoi choisir ce coupé ?

Benoît Alves 27/02/2023

L’Audi A5 est une voiture de luxe de taille moyenne produite par la marque allemande Audi depuis 2007. Depuis son lancement, l’A5 a connu plusieurs... Voir plus

Les articles: Ford Mustang Mach-E

Image principalede l'actu: Ford Mustang Mach-E GT 2024 : bien plus qu'une médaille de Bronze ! News auto

Ford Mustang Mach-E GT 2024 : bien plus qu'une médaille de Bronze !

Benoît Alves 22/01/2024

Dans l'univers électrique de la Mustang Mach-E, une nouvelle étoile brille avec le lancement du Pack Esthétique Bronze, une exclusivité disponible ... Voir plus

Image principalede l'actu: Une Ford Mustang Mach-E GT transformée pour le rallye News auto

Une Ford Mustang Mach-E GT transformée pour le rallye

Gentleman Racer 28/09/2023
Les amateurs de voitures électriques sont sur le point de découvrir une nouvelle facette de la performance automobile avec la Ford Mustang Mach-E Rall... Voir plus
Image principalede l'actu: Shelby Mustang Mach-E GT : Carroll Shelby se met au vert ! News auto

Shelby Mustang Mach-E GT : Carroll Shelby se met au vert !

Benoît Alves 05/05/2023

Les temps changent, même chez les préparateurs automobiles les plus légendaires. Shelby, connu pour ses voitures musclées et bruyantes propulsées p... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Mustang : elle conserve son trône de sportive la plus vendue au monde News auto

Ford Mustang : elle conserve son trône de sportive la plus vendue au monde

Gentleman Racer 18/04/2023

La Mustang, une voiture de sport vieille de 59 ans, est toujours la voiture de sport la plus vendue au monde, selon une analyse approfondie de Ford... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota Urban Cruiser : Le couteau suisse des SUV électriques débarque en ville

Toyota Urban Cruiser : Le couteau suisse des SUV électriques débarque en ville

Gentleman Racer 12/12/2024
DS N°8 : L’excellence française fait mieux que TESLA, l’américain

DS N°8 : L’excellence française fait mieux que TESLA, l’américain

Benoît Alves 12/12/2024
Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ?

Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ?

Mathis Bree 11/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster