Comparatif entre : Audi e-tron GT quattro et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron GT quattro et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron GT
quattro année 2023

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025


Infos générale

Audi e-tron GT
quattro année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Audi Maxus
Modèle e-tron GT eTERRON 9
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 3.89€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2023 2025
Catégorie Grande Berline Pick-Up
Prix 105100 € 72900 €

Mécanique

Audi e-tron GT
quattro année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale 530 ch 442 ch
Couple total 630 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Audi e-tron GT
quattro année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 93.4 kWh 102 kWh
Puissance batterie net 83.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21.6 kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 23 minutes 40 minutes
Autonomie moyenne 448 Km 430 Km
Autonomie max 488 km 500 km

Performances

Audi e-tron GT
quattro année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 245 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.1s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron GT
quattro année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 2351 kg _ kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 225/55R19 Train Avant 275/45R19 Train Arrière 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.96 / 1.41 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 405+85 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Audi e-tron GT

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

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