Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bentley Continental GT W12 VS Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic

Comparatif entre : Bentley Continental GT W12 et Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bentley Continental GT W12 et une Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bentley Continental GT
W12 année 2013

VS

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Infos générale

Bentley Continental GT
W12 année 2013

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Marque Bentley Mercedes
Modèle Continental GT Classe C Break
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie GT Break
Prix 185900 € 81150 €

Mécanique

Bentley Continental GT
W12 année 2013

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.0l W12 + 2 turbos
Puissance: 575 ch
à _ Trs/min
Couple : 700 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 408 ch
à 6100 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 14
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Bentley Continental GT
W12 année 2013

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Vitesse max 318 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 25.40 / 11.40 / 16.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 789 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 545 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 4.7s
Rejet de Co2 384 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.80 à 9.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 199.00 à 209.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bentley Continental GT
W12 année 2013

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Poids à 2320 kg 1885 kg
Taille réservoir 90 litres 66 litres
Pneumatique 275/40R20 2 trains 245/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.81 / 1.95 / 1.41 4.79 / 1.82 / 1.45
Volume du coffre 358 dm3 490/1510 dm3

Autres motorisations: Bentley Continental GT

Bentley Continental GT V8 année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bentley Continental GT W12 année 2013
575 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bentley Continental GT Speed année 2013
610 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bentley Continental GT Supersports année 2013
630 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bentley Continental GT Speed année 2014
635 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bentley Continental GT V8 4.0 507 BVA année 2014
507 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bentley Continental GT W12 6.0 575 année 2014
575 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bentley Continental GT Supersports année 2014
630 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bentley Continental GT Speed année 2015
635 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bentley Continental GT V8 4.0 507 BVA année 2015
507 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bentley Continental GT W12 6.0 575 année 2015
575 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bentley Continental GT Supersports année 2015
630 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bentley Continental GT V8 année 2016
507 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Bentley Continental GT V8 S année 2016
528 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Bentley Continental GT W12 année 2016
590 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Bentley Continental GT Speed année 2016
635 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Bentley Continental GT V8 année 2017
507 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bentley Continental GT V8 S année 2017
528 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bentley Continental GT W12 année 2017
590 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bentley Continental GT Speed année 2017
642 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bentley Continental GT GT3-R année 2017
580 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bentley Continental GT W12 année 2018
590 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bentley Continental GT V8 année 2018
507 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bentley Continental GT V8 S année 2018
528 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bentley Continental GT Speed année 2018
635 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bentley Continental GT Supersport année 2018
710 ch à   5900 tr/min Essence 2018
Bentley Continental GT W12 année 2019
635 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bentley Continental GT W12 année 2020
635 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Bentley Continental GT W12 année 2021
635 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bentley Continental GT V8 année 2021
550 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bentley Continental GT V8 année 2022
550 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bentley Continental GT Speed année 2022
659 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bentley Continental GT V8 année 2023
550 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bentley Continental GT Speed année 2023
659 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bentley Continental GT V8 année 2024
550 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Bentley Continental GT Speed année 2024
659 ch à 5000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Mercedes Classe C Break

Mercedes Classe C Break 180 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 200 année 2014
184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 63 AMG année 2014
457 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 180 CDI année 2014
120 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 200 CDI année 2014
136 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 220 CDI année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 220 CDI 4MATIC année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 250 CDI année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 250 CDI 4MATIC année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 300 CDI 4MATIC année 2014
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 350 CDI année 2014
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 160 année 2017
129 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 180 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 350 e année 2017
- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe C Break 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 63 AMG année 2017
476 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2017
510 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 180 d année 2017
116 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 200 d année 2017
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 300 h année 2017
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2019
390 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2019
510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 180 d année 2019
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 300 d 4Matic année 2019
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 180 année 2020
156 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 200 année 2020
184 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 300 e année 2020
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2020
390 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2020
510 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 180 d année 2020
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 200 d année 2020
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 300 d 4Matic année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 180 année 2021
156 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break 200 année 2021
184 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break AMG 43 4MATIC année 2021
390 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break AMG 63 S année 2021
510 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe C Break 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 180 d année 2021
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 200 d année 2021
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 200 année 2022
204 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Break 200 d année 2022
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Break 220 d année 2022
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Break 200 année 2023
204 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic année 2023
408 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance année 2023
476 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Break 300 e année 2023
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C Break 200 d année 2023
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Break 220 d année 2023
197 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Break 200 année 2024
204 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic année 2024
408 ch à 6100 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C Break 300 e année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance année 2024
476 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C Break 200 d année 2024
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C Break 220 d année 2024
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C Break 300 de année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

Les articles: Bentley Continental GT

Image principalede l'actu: Bentley Continental GT Speed : Le V8 passe par la case HYBRIDE ! News auto

Bentley Continental GT Speed : Le V8 passe par la case HYBRIDE !

Benoît Alves 11/07/2024
Mesdames et messieurs, sortez vos gants de conduite en cuir et préparez vos meilleurs accents britanniques, car Bentley vient de lancer sa nouvelle bo... Voir plus
Image principalede l'actu: La Bentley Continental GT tire sa révérence… mais pas pour longtemps ! News auto

La Bentley Continental GT tire sa révérence… mais pas pour longtemps !

Benoît Alves 16/05/2024

La quatrième génération de la Continental GT sera dévoilée en juin, marquant l'entrée de Bentley dans l'ère de la technologie Ultra Performance Hyb... Voir plus

Image principalede l'actu: Bentley Continental GT : la dernière danse des V8 News auto

Bentley Continental GT : la dernière danse des V8

Benoît Alves 25/10/2023

Le monde automobile ne saurait échapper aux impitoyables lois du changement. Bentley Motors Europe a récemment annoncé la fermeture des commandes p... Voir plus

Image principalede l'actu: Bentley Mulliner 6-en-1 : le tricycle pour ceux qui ont des couches Mode

Bentley Mulliner 6-en-1 : le tricycle pour ceux qui ont des couches

Benoît Alves 21/09/2023

Dans le monde impitoyable de l'automobile, Bentley a décidé de ne pas laisser les tout-petits de côté. La célèbre marque de voitures de luxe a réce... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe C Break

Image principalede l'actu: Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande News auto

Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande

Gentleman Racer 18/10/2023

Chers lecteurs, accrochez bien vos ceintures et préparez vos portefeuilles, car la famille de la Classe E de Mercedes-Benz ne cesse de s'agrandir. ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes Classe C All-Terrain : break et 4x4 ! News auto

Mercedes Classe C All-Terrain : break et 4x4 !

Benoît Alves 20/09/2021

Pour ceux qui trouvent qu’un SUV est trop haut perché, mais apprécient de pouvoir transporter la petite famille hors des sentiers battus, Mercedes ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Mercedes Classe C : bien plus révolutionnaire qu’il n’y paraît ! News auto

Nouvelle Mercedes Classe C : bien plus révolutionnaire qu’il n’y paraît !

Benoît Alves 25/02/2021

La Classe C, c’est le best seller mondial de la firme à l’étoile. D’ailleurs, Mercedes peu s’enorgueillir d’en avoir vendu plus de 10 millions à tr... Voir plus

Image principalede l'actu: Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S News auto

Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S

Soufyanne Benhammouda 04/06/2018
Apparue sous un nouveau jour, la Mercedes-AMG C63 coupé n’apporte aucune évolution mécanique. Charge à Mansory de corriger le manque de puissance, en ... Voir plus

Nos dernières actus

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024
Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Benoît Alves 03/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster