Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 7 750i xDrive VS Renault Modus 1.5 dCi 85

Comparatif entre : Bmw Serie 7 750i xDrive et Renault Modus 1.5 dCi 85

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 7 750i xDrive et une Renault Modus 1.5 dCi 85. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 7
750i xDrive année 2014

VS

Renault Modus
1.5 dCi 85 année 2009

Infos générale

Bmw Serie 7
750i xDrive année 2014

Renault Modus
1.5 dCi 85 année 2009

Marque Bmw Renault
Modèle Serie 7 Modus
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2009
Catégorie Limousine Citadine
Prix 105700 € 16500 €

Mécanique

Bmw Serie 7
750i xDrive année 2014

Renault Modus
1.5 dCi 85 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.3L V8 inj.directe turbo
Puissance: 450 ch
à _ Trs/min
Couple : 650 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 85 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Bmw Serie 7
750i xDrive année 2014

Renault Modus
1.5 dCi 85 année 2009

Vitesse max 250 km/h 171 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 13.10 / 7.20 / 9.30 / 100 km 5.20 / 4.10 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 1139 Km 2000 Km
Autonomie moyenne 882 Km 1822 Km
Accélération (0 à 100km) 4.8s 13s
Rejet de Co2 217 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 7
750i xDrive année 2014

Renault Modus
1.5 dCi 85 année 2009

Poids à 2075 kg 1185 kg
Taille réservoir 82 litres 49 litres
Pneumatique 245/50R18 2 trains 185/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.08 / 1.91 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.59
Volume du coffre 500 dm3 293/1302 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 7

Bmw Serie 7 730i année 2005
258 ch à 6600 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 7 740i année 2005
306 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 7 750i année 2005
367 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 7 760i année 2005
445 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 7 730d année 2005
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 7 745d année 2005
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 7 730i année 2006
258 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 7 740i année 2006
306 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 7 750i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 7 730d année 2006
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 7 745d année 2006
330 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 7 760i année 2006
450 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 7 730i année 2007
258 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 740i année 2007
306 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 750i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 760i année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 730d année 2007
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 7 745d année 2007
330 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 7 730d année 2008
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 7 745d année 2008
330 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 7 730i année 2008
258 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 740i année 2008
306 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 750i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 760i année 2008
450 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 740i année 2009
326 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 7 750i année 2009
407 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 7 730d année 2009
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 7 740i année 2010
326 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 7 750i année 2010
407 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 7 760i année 2010
544 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 7 730d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 7 740d année 2010
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 7 740i année 2011
326 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 7 750i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 7 760i année 2011
544 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 7 ActiveHybrid7 année 2011
465 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Bmw Serie 7 730d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 7 740d année 2011
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 7 740i année 2012
326 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 750i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 ActiveHybrid7 année 2012
465 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Bmw Serie 7 760i année 2012
544 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 730d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 7 740d année 2012
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 7 730d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 740d année 2013
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2013
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2013
381 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 740i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 750i année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 760i année 2013
544 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2013
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Bmw Serie 7 760i année 2014
544 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750i année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 740i année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2014
381 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2014
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 740d année 2014
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 730d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2014
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw Serie 7 730d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740d année 2015
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2015
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2015
381 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 7 760i année 2015
544 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2015
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Bmw Serie 7 740i année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 740Li année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 M760Li xDrive année 2017
610 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 730d année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2017
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2017
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2017
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 750Ld xDrive année 2017
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740e iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 7 740Le xDrive iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 7 740Le iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2018
320 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2018
400 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 7 730d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 750Ld xDrive année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 725d année 2019
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 740e année 2019
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Bmw Serie 7 740Le année 2019
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Bmw Serie 7 740Li xDrive année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 7 M760Li xDrive année 2020
585 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 7 745e année 2020
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 7 745Le année 2020
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 750Ld xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 7 740Li xDrive année 2021
340 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 M760Li xDrive année 2021
585 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 745e année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 7 745Le année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2022
530 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 7 745e année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 745Le année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2023
299 ch à 2000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 7 750e xDrive année 2023
489 ch à 3000 tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 7 M760e xDrive année 2023
571 ch à 5000 tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2024
299 ch à 2000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 7 750e xDrive année 2024
489 ch à 3000 tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 7 M760e xDrive année 2024
571 ch à 5000 tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Renault Modus

Renault Modus 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.4 16V année 2006
100 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.6 16V année 2006
110 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.5 dCi 70 année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2006
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2006
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.4 16V année 2007
100 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.6 16V année 2007
110 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.5 dCi 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2007
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2007
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2009
80 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.2 TCE année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2010
80 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.2 TCE année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.2 TCE année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2011
80 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2011
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2011
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2011
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Modus 1.2 TCE année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2014
100 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2015
100 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Les articles: Bmw Serie 7

Image principalede l'actu: BMW i7 : la Série 7 se fera 100 % électrique News auto

BMW i7 : la Série 7 se fera 100 % électrique

Benoît Alves 17/03/2022

La firme bavaroise continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Après les récentes iX et i4, BMW compte nous dévoiler ... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW i7 : la Série 7 100% électrique News auto

BMW i7 : la Série 7 100% électrique

Benoît Alves 02/12/2021

La vague de la voiture électrique est inéluctable. Plus qu’une vague, il faudrait parler d’un tsunami qui touche même les marques premium et leurs ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW eDrive Zone : Quand la BM la joue à la bohème Essai auto

Essai BMW eDrive Zone : Quand la BM la joue à la bohème

Daniel Latif 25/11/2020

Dans sa stratégie d’électrification, BMW veut faire figure de bon élève. Alors en vue d’anticiper encore des restrictions de circulation dans Paris... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW Série 7 Hybride : luxe, calme et mauvais goût Essai auto

Essai BMW Série 7 Hybride : luxe, calme et mauvais goût

Etienne Rovillé 13/06/2019

La sixième génération de la limousine bavaroise, commercialisée depuis 2015, arrive à mi-carrière. Il est donc temps pour la marque d’opérer une mi... Voir plus

Les articles: Renault Modus

Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: R5 électrique : Autonomie, puissance, recharge, prix de la Nouvelle Renault 5 E-Tech News auto

R5 électrique : Autonomie, puissance, recharge, prix de la Nouvelle Renault 5 E-Tech

Benoît Alves 16/10/2024
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q... Voir plus
Image principalede l'actu: Découverte Renault 4 E-Tech electric : pour mieux compléter Renault 5 E-Tech Essai auto

Découverte Renault 4 E-Tech electric : pour mieux compléter Renault 5 E-Tech

Fabien Legrand 14/10/2024
L’actualité 2024 Renault est chargé en nouveauté et dernièrement en émotions avec les récents essais de la R5 qui a mis toute la profession d’accord. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 E-Tech : Une allure qui va vous faire craquer… est-ce bien raisonnable ? News auto

Renault 5 E-Tech : Une allure qui va vous faire craquer… est-ce bien raisonnable ?

Benoît Alves 14/10/2024
Alors voilà, Renault a décidé de relancer la machine à nostalgie. Prenez un modèle qui a bercé toute une génération de conducteurs, ajoutez-y une bonn... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster