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Accueil Comparateur Bmw X5 xDrive30d VS Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable

Comparatif entre : Bmw X5 xDrive30d et Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw X5 xDrive30d et une Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw X5
xDrive30d année 2010

VS

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2024

Infos générale

Bmw X5
xDrive30d année 2010

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2024

Marque Bmw Honda
Modèle X5 CRV
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 56050 € 63150 €

Mécanique

Bmw X5
xDrive30d année 2010

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2024

Puissance totale _ ch 184 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 335 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 235 ch
à _ Trs/min
Couple : 519 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 145 ch
Couple: 189 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: 335 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Bmw X5
xDrive30d année 2010

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2024

Vitesse max 210 km/h 195 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.20 / 6.90 / 8.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1232 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1049 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.1s 9.4s
Rejet de Co2 214 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.80 à 1.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 18.00 à 21.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw X5
xDrive30d année 2010

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2024

Poids à 2150 kg 1988 kg
Taille réservoir 85 litres 46 litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.86 / 1.94 / 1.77 4.71 / 1.87 / 1.68
Volume du coffre 620/1750 dm3 617/1728 dm3

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360 ch à 6200 tr/min Essence 2006
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355 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw X5 3.0d année 2008
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555 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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306 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
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381 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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Bmw X5 xDrive25d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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381 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw X5 xDrive50i année 2014
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218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 xDrive25d année 2015
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575 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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231 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive30d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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231 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
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313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
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381 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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306 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw X5 xDrive40e année 2018
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
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450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw X5 M année 2018
575 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bmw X5 sDrive25d année 2018
231 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive25d année 2018
231 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive30d année 2018
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Bmw X5 xDrive 45e année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw X5 M Competition année 2021
625 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais

Benoît Alves 01/03/2024
Honda était encore il y a peu un très grand de l’automobile. Cependant, ces dernières années, la firme nippone semble s’être réorientée vers des chemi... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question… News auto

Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question…

Gentleman Racer 16/05/2023

Honda a dévoilé la sixième génération de son SUV à succès, le CR-V, lors d'un événement de presse européen. Ce nouveau modèle promet de repousser l... Voir plus

Image principalede l'actu: Voici le nouveau Honda CR-V News auto

Voici le nouveau Honda CR-V

Benoît Alves 13/07/2022

Honda n’est plus vraiment en odeur de sainteté sur le Vieux Continent. Les chiffres de ventes dégringolent depuis que les opérations et la gestion... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Honda CR-V Hybrid : mi-électro, mi-techno ? Essai auto

Essai Honda CR-V Hybrid : mi-électro, mi-techno ?

Daniel Latif 25/02/2019

Au cas où on ne l’aurait pas remarqué, Christophe Decultot, vice-président chez Honda France tient à le souligner : « notre str... Voir plus

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Benoît Alves 02/12/2024
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Benoît Alves 03/12/2024

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Fabien Legrand 05/10/2022

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