Comparatif entre
: BYD ATTO 3
EV
et Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Coast
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une BYD ATTO 3
EV
et
une Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Coast.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
BYD ATTO 3 EV année
2023
VS
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Coast
année 2024
Infos générale
BYD ATTO 3 EV année
2023
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Coast
année 2024
Marque BYDVolkswagen
Modèle ATTO 3California
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
10.89€ Cout en électricité pour 100Km :
2.81€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232024
Catégorie SUV CompactVan aménagé
Prix 38000 €768850 €
Mécanique
BYD ATTO 3 EV année
2023
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Coast
année 2024
Puissance totale204 ch à 5000 Trs/min _ ch
Couple total
310 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple: 360 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
BYD ATTO 3 EV année
2023
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Coast
année 2024
Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut60.50 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 15.6 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 88 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes_
Autonomie moyenne 420 Km_ Km
Autonomie max 565 km_ km
Performances
BYD ATTO 3 EV année
2023
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Coast
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
BYD ATTO 3 EV année
2023
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Coast
année 2024
C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention...
Voir plus
Le petit monde de l’automobile est ainsi fait. La vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui. Et il faut dire que nous, Européens, étions très fie...
Voir plus
Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva...
Voir plus
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un...
Voir plus
Pour répondre aux attentes des amateurs de liberté et de confort, Volkswagen décline son California T7 en trois finitions : Beach Camper, Coast, et Oc...
Voir plus
Volkswagen sort l’artillerie lourde avec la nouvelle génération du California, désormais basée sur la plateforme du Multivan T7. Non, ce n’est pas un ...
Voir plus
On le sait, en France, le camping, c’est un peu plus qu’une simple activité de vacances. C’est une institution. Alors, quand Volkswagen nous sert sur ...
Voir plus
