Comparatif entre
: BYD ATTO 3
EV
et Volvo XC40
Recharge Extended
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une BYD ATTO 3
EV
et
une Volvo XC40
Recharge Extended.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
BYD ATTO 3 EV année
2023
VS
Volvo XC40 Recharge Extended
année 2024
Infos générale
BYD ATTO 3 EV année
2023
Volvo XC40 Recharge Extended
année 2024
Marque BYDVolvo
Modèle ATTO 3XC40
Carburant ElectriqueElectrique
Prix du pleinCout d'une recharge :
10.89€ Cout en électricité pour 100Km :
2.81€
Cout d'une recharge :
14.76€Cout en électricité pour 100Km :
3.29€
Année 20232024
Catégorie SUV CompactSUV Compact
Prix 38000 €53550 €
Mécanique
BYD ATTO 3 EV année
2023
Volvo XC40 Recharge Extended
année 2024
Puissance totale204 ch à 5000 Trs/min 252 ch
Couple total
310 Nm
à _ tr/min
420 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 252 ch
Couple: 420 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
BYD ATTO 3 EV année
2023
Volvo XC40 Recharge Extended
année 2024
Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut60.50 kWh82 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 15.6 kWh18.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 88 kWh150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes32 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention...
Voir plus
Le petit monde de l’automobile est ainsi fait. La vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui. Et il faut dire que nous, Européens, étions très fie...
Voir plus
Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva...
Voir plus
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un...
Voir plus
Volvo, constructeur automobile suédois reconnu pour son engagement envers la sécurité et l'innovation, opère une évolution significative dans l'ide...
Voir plus
Dans l'industrie automobile, les marques cherchent sans cesse à innover, à se réinventer, et à explorer de nouveaux horizons pour rester compétitives ...
Voir plus
Imaginez le scénario : vous êtes assis dans votre Volvo, vous attendez que votre belle-mère termine ses interminables emplettes, et tout ce qui vou...
Voir plus
Bienvenue au Volvo Recharge Tour, l'événement automobile qui vous emmène faire un tour électrique à travers l'Hexagone, à la découverte des Volvo X...
Voir plus
