Comparatif entre
: Citroen DS5
HYbrid4
et Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen DS5
HYbrid4
et
une Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen DS5 HYbrid4 année
2012
VS
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Infos générale
Citroen DS5 HYbrid4 année
2012
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Marque CitroenMaxus
Modèle DS5eTERRON 9
Carburant Hybride DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
18.36€Cout en électricité pour 100Km :
4.27€
Année 20122025
Catégorie BreakPick-Up
Prix 39950 €72900 €
Mécanique
Citroen DS5 HYbrid4 année
2012
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Puissance totale200 ch442 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Citroen DS5 HYbrid4 année
2012
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Batterie _kWhLithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut_ kWh102 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _40 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Citroen DS5 HYbrid4 année
2012
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Poids à 1660 kg_ kg
Taille réservoir 60 litres_ litres
Pneumatique 225/50R18 2 trains235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.53
/ 1.87
/ 1.51
5.50
/ Non renseigné
/ Non renseigné
Sous ce patronyme à rallonge, se cache la dernière évolution du fer de lance de la marque aux chevrons. L'avantage c'est qu'il explique clairement à q...
Voir plus
Près de cinquante photos sont disponibles désormais pour la DS5. On peut y voir les efforts de Citroen de faire monter ses nouvelles créations dans de...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ...
Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ...
Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel...
Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten...
Voir plus
